5 yıldızla Avrupa’da: Togg T10F ve T10X’i en yüksek güvenlik puanıyla Almanya’da tanıttı

Yerli marka Togg yeni modeli T10F’i ve Türkiye’de 70 bini aşkın satışa ulaştığı T10X’i Münih Otomobil Fuarı’nda (IAA Mobility 2025) Avrupa sahnesine çıkardı. Sedan gövde tipine yakın T10F modelinin örtüsü ilk kez bu fuarda açılırken her iki modelin de eylül ayından itibaren Avrupa’da siparişe açılacağı duyuruldu. Togg ayrıca, otomobillerin güvenliklerini değerlendiren bağımsız kuruluş Euro NCAP’ten, her iki modelinin de 5 yıldız, yani ‘tam puan’ aldığını ilk kez burada açıkladı. Togg CEO’su M. Gürcan Karakaş, bu puanın yeni markalar için dünyada bir ilk olduğunu söyledi. Togg’un yeni modeli T10F, 15 Eylül’den itibaren Türkiye’de siparişe açılacak. T10X ve T10F modellerinin Almanya’da siparişe açılacağı tarih ise 29 Eylül olacak.

ÖNCE ALMANYA  SONRA TÜM AVRUPA

Dün IAA Mobility 2025’te düzenlenen lansmanda Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı ve Togg CEO’su Gürcan Karakaş konuşma yaptı. Fuat Tosyalı, Türkiye’de başarısını kanıtlayan Togg’un Avrupa yolculuğunun tarihi bir dönüm noktası olduğunu belirterek, “Geldiğimiz noktada, daha önce koyduğumuz hedefler doğrultusunda ülkemizde yakaladığımız başarıyı küresel pazarlara taşıyarak Avrupa’ya adım atıyoruz. Hem T10X hem de T10F modelimizi 29 Eylül itibarıyla Almanya’da ön siparişe açıyoruz. Almanya’dan kademeli olarak diğer Avrupa ülkelerine açılacağız. Türkiye’nin yükselen elektrikli araç ekosistemiyle birlikte; Avrupa pazarının da en çok tercih edilen markalarından biri olmak için var gücümüzle çalışacağız” dedi.

‘TAM ZAMANI’

Togg’un Türkiye’de satışa çıktıktan iki buçuk yıl sonra Avrupa pazarına açıldığını hatırlatan CEO Gürcan Karakaş şöyle konuştu: “Avrupa hedeflerimiz kapsamında 2021 yılı mayıs ayında Stuttgart’ta Togg Europe GmbH’yı kurmuştuk. O günden bu yana Avrupalı kullanıcıların ihtiyaç ve beklentilerine uygun mobilite çözümlerine odaklandık. Almanya, yaygın bir elektrikli araç altyapısı ve elektrikli araçların teşvik ve tercih edilmesi açısından da Avrupa pazarına açılmak için en uygun ülke olarak öne çıktı. Avrupalı kullanıcılara en üst seviyede güvenlik sunarak pazara girmek, başından beri üzerinde titizlikle çalıştığımız ve ulaşmak istediğimiz bir hedefti. Şimdiki hedefimiz ise önümüzdeki yıllarda farklı sınıflarda yeni modellerle kullanıcılarımıza sunacağımız Togg seçeneklerini artırmak.”

İKİ YENİ RENK 623 KM MENZİL 

 Markanın fuarda ilk kez gösterdiği Fastback gövde tipindeki modeli T10F, dört farklı teknik versiyon; V1E, V1 ve V2 olmak üzere üç farklı donanım seçeneğiyle satışa sunulacak.

 218 beygir gücü ve 350 Nm tork üreten T10F RWD (arkadan itiş) versiyonları, iki farklı batarya seçeneğiyle 350 km’ye (52.4 kWh batarya) ve 623 km’ye (88.5 kWh batarya) varan menzil sunacak.

 Çift motorlu T10F AWD (dört çeker) versiyonu ise 88.5 kWh bataryasıyla 523 km WLTP menzile ulaşacak.

 Sürekli internete bağlı ve uzaktan güncelleme özelliklerine de sahip olan T10F’in, ‘Urla yeşili’ ve ‘Mardin mavisi’ olmak üzere iki yeni dış rengi var.

İŞTE YENİ BURSALI CLİO

RENAULT’nun hem dünya çapında hem de Türkiye’de en çok satan modeli olan ve Bursa’daki Oyak Renault fabrikalarında üretilen Clio yenilendi. Modelin altıncı

neslinin dünya lansmanı da Münih IAA Mobility 2025’te gerçekleşti. İç ve dış tasarımı tamamen güncellenen ve teknolojisi artan Clio, sınıfında bir ilk olan çift V formlu OpenR Link bilgi-eğlence sistemi, Google Asistan entegrasyonu ile geliyor. Ayrıca 29 adede kadar ulaşan gelişmiş sürüş destek sistemi (ADAS) yine yeni Clio’da yer alıyor. Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda bu yılın sonunda üretime başlayacak olan Yeni Renault Clio, 2026’nın ilk çeyreğinde Türkiye’de yollarda olacak.

MOTORLAR DEĞİŞTİ

Altıncı nesil Clio ile birlikte motor seçenekleri de değişti. Buna göre model artık; 160 beygir gücünde 1.8 litrelik tam hibrit E-Tech, 115 beygir gücünde 1.2 litre hacimli Tce ve 120 HP gücünde benzin ve LPG’nin bir arada sunulduğu ECO-G motor seçenekleriyle satışa çıkacak. MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, “Yeni nesil Clio ile birlikte, hem tasarım hem teknolojide çıtayı bir kez daha yükseltiyoruz. Yeni versiyon Türkiye’de kompakt hatchback segmentinde eşi benzeri olmayan bir deneyim sunuyor. Bursa’da üretiliyor olması, hem yerli üretime verdiğimiz önemi hem de Türkiye’nin global üretim zincirindeki stratejik rolünü pekiştiriyor. Yeni Clio’nun, önceki nesillerinde olduğu gibi, Türkiye’deki kullanıcılar tarafından büyük ilgi göreceğine ve satış başarısını daha da yukarı taşıyacağına inanıyoruz” dedi.

DOBLO BURSA’YA GERİ DÖNÜYOR

TOFAŞ yeni versiyonuyla birlikte üretimi 2022 yılında İspanya’ya verilen ‘K9’ hafif ticarilerin yeniden Bursa’da üretileceğini açıkladı. Şirketten Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) yapılan açıklamaya göre TOFAŞ Bursa’da ki fabrikasında FIAT, Opel, Citroën ve Peugeot markaları için ‘K9’ projesinin HTA ve Combi versiyonlarını 2026’nın üçüncü çeyreği  itibarıyla üretmeye başlayacak. Söz konusu proje için 256 milyon Euro’luk yatırım yapılacak.

KAP’a yapılan açıklamada şu ifadeler kullanıldı:

“Şirketimiz ile Stellantis Europe S.P.A arasında, Stellantis markaları (FIAT, Opel, Citroën, Peugeot) için ‘K9’ modelinin hafif ticari araç ve ‘Combi’ versiyonlarının çoklu enerji platformunda Türkiye’de üretim ve dağıtım hakkının Tofaş’a verilmesine ve üretilen araç ile yedek parçaların satış koşullarının belirlenmesine yönelik bir üretim sözleşmesi imzalanmıştır. İlgili sözleşme uyarınca toplam 256 milyon Euro tutara kadar yatırım ile 2026’nın üçüncü çeyreğinde hayata geçirilmesi öngörülen proje, demonte araçlar (CKD) da dahil olmak üzere yıllık 150 bin adetlik kapasiteye sahip olacaktır. Proje kapsamında, 2034’ün son çeyreğine kadar yaklaşık yüzde 80’lik bölümü Türkiye piyasası için olmak üzere CKD hariç, yaklaşık 660 bin adet araç üretilmesi hedeflenmektedir.”