Bakan Uraloğlu ndan denizcilere müjde... Sınav ve belge işlemlerinde yeni dönem!

EKONOMİ HABERLERİ EKONOMİ

Bakan Uraloğlu'ndan denizcilere müjde... Sınav ve belge işlemlerinde yeni dönem! Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yeni Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesi ile bir dizi yenilik sunduklarını bildirdi. Uraloğlu, “İngilizce yeterlilik şartındaki YDS puanını ortalama 5 puan düşürdük." Bakan Uraloğlu'ndan denizcilere müjde... Sınav ve belge işlemlerinde yeni dönem!

GİRİŞ 25.06.2025 15:46 GÜNCELLEME 25.06.2025 15:54

İlk Yorum Yapan Sen Ol

Facebook'ta Paylaş X'te Paylaş

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yeni Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesi ile bir dizi yenilik sunduklarını bildirdi. Uraloğlu, “İngilizce yeterlilik şartındaki YDS puanını ortalama 5 puan düşürdük. "İngilizce hazırlık eğitimi alan denizcilik meslek yüksekokulları ve meslek liseleri mezunları YDS muafiyetinden yararlanacak. Kabotaj seferlerinde çalışan denizcilerimizin hizmetleri, Gemi İnsanı Uzmanlık Belgelerinin eğitim olmadan yenilenmesinde geçerli olacak. Yeterlik sınavlarında iptal sınırını 3’ten 5 sınav setine çıkardık. Yeterlik yükseltme ve belge yenilemede gereksiz belgeleri kaldırdık.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Uluslararası Denizciler Günü ve Amatör Denizci Belgesi Uygulama Eğitim Merkezleri Çalıştayı programı kapsamında açıklamada bulundu. Denizcilerle buluşan Bakan Uraloğlu, “25 Haziran Uluslararası Denizciler Günü’nde, sadece bir mesleğin değil, bir yaşam biçiminin, bir aidiyetin ve fedakârlığın bayramını kutlamak ve amatör denizciliğimizin geleceğini şekillendirecek bu anlamlı çalıştayda, denizci millet kimliğimizi yüceltmek için bir araya geldik” ifadelerini kullandı. 

“ÜLKEMİZDE DIŞ TİCARET TAŞIMALARININ YÜZDE 86’SI DENİZYOLUYLA GERÇEKLEŞTİRİLMEKTEDİR”

Uluslararası Denizciler Günü’nü en içten duygularıyla kutladığını kaydeden Bakan Uraloğlu, mavi vatanın her köşesinde görev yapan, denizle kucaklaşan tüm denizcilere sevgi ve saygılarını sunduğunu söyledi. Denizciliğin, yalnızca bir meslek dalı olmadığını, aynı zamanda küresel ticaretin omurgası, dünya ekonomisinin can damarı olduğunu vurgulayan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“2024 yılında dünya yük taşımacılığının yüzde 88’i denizyollarıyla gerçekleşmiş, küresel denizyolu yük trafiği yüzde 2,4’lük bir artışla 12 milyar 643 milyon tona ulaşmıştır. Ülkemizde de dış ticaret taşımalarının yüzde 86’sı denizyoluyla gerçekleştirilmektedir. Bu rakamlar, denizciliğin uluslararası ticaretteki önemini bir kez daha ortaya koyuyor. 2002 yılından bu yana limanlarımızda elleçlenen yük miktarı yüzde 180, konteyner miktarı ise yüzde 443 artmıştır. 2024 yılında limanlarımızda elleçlenen yük miktarı 531 milyon 737 bin 358 tona, konteyner miktarı ise 13 milyon 529 bin 729 TEU’ya ulaşmıştır.”

2025 yılının mayıs ayında ise limanlarda elleçlenen konteyner miktarının 1 milyon 366 bin 430 TEU’ya ulaştığına dikkati çeken Uraloğlu, bir ayda elleçlenen en yüksek konteyner miktarıyla tüm zamanların rekorunu kırdıklarını da bildirdi.

“HÜRMÜZ BOĞAZI’NDAKİ GELİŞMELER, DENİZYOLLARININ KÜRESEL TİCARET İÇİN NE KADAR KRİTİK OLDUĞUNU BİR KEZ DAHA GÖSTERDİ”

Küresel ticaretin bu denli denizyollarına bağımlı olduğu bir dönemde, stratejik boğazların ve deniz yollarının güvenliğinin hayati önem taşıdığının altını çizen Uraloğlu, “Son günlerde gündemi meşgul eden Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler, denizyollarının küresel ticaret için ne kadar kritik olduğunu bir kez daha gösterdi. 13 Haziran’dan bu yana brent petrol fiyatlarında yaklaşık yüzde 15, LNG fiyatlarında da yaklaşık yüzde 10’a varan dalgalanmalar oldu. Savaşın etkisiyle Baltık Dry Endeksi yüzde 5 düştü. Bu bölgeye sefer yapan tankerlerin sigorta bedelleri, gemi değerinin yüzde 0,2’si iken yüzde 0,7’ye çıkarak yüzde 300 oranında arttı.” bilgilerini paylaştı. 

“HÜRMÜZ BOĞAZI GİBİ STRATEJİK NOKTALAR, HEPİMİZ İÇİN BİR SORUMLULUK ALANIDIR”

Deniz taşımacılığındaki tek bir aksaklığın dahi küresel enerji piyasalarını ve ticareti doğrudan etkilediğini dile getiren Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Hürmüz Boğazı gibi stratejik noktalar, denizcilerimizin güvenliği ve küresel ticaretin kesintisizliği açısından hepimiz için bir sorumluluk alanıdır. Türkiye olarak, böylesi kritik bölgelerdeki istikrarın korunması için diplomasi ve iş birliğine dayalı yapıcı bir rol üstleniyoruz. Bu Cuma, Sayın Cumhurbaşkanımızın da teşrif edeceği ve 70 ülkeden bakan, bakan yardımcısı ve uluslararası kuruluşların üst düzey temsilcilerinin katılımıyla gerçekleşecek Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu’nu gerçekleştireceğiz. ‘Kesintisiz bağlantısallık, sınırsız imkanlar’ vizyonuyla düzenlediğimiz bu etkinlik, Türkiye’nin küresel ticaretin merkezindeki rolünü pekiştirecek ve denizciliğimizin stratejik önemini bir kez daha vurgulayacaktır.” 

“NİTELİKLİ PERSONEL YETİŞTİRİLMESİNİ ÖNCELİĞİMİZ OLARAK KABUL EDİYORUZ”

2 bin 150’den fazla gemi ve yaklaşık 53 milyon dedveyt tonluk kapasiteyle, tonaj bazında bin groston ve üzeri Türk sahipli deniz ticaret filosunun, bugün dünyada 11. sırada yer aldığını hatırlatan Uraloğlu, “Ülkemizin toplamda 4,79 milyon dedveyt kapasiteye sahip 85 faal tersanesi, güçlü yan sanayi ağıyla birlikte yaklaşık 94 bin kişiye istihdam sağlıyor. Bu büyümenin sürdürülebilirliği, nitelikli ve güçlü bir insan kaynağıyla mümkündür. Bu nedenle denizcilik eğitimini her zaman stratejik bir alan olarak görüyor, nitelikli personel yetiştirilmesini önceliğimiz olarak kabul ediyoruz.” dedi. 

“İNGİLİZCE YETERLİLİK ŞARTINDAKİ YDS PUANINI ORTALAMA 5 PUAN DÜŞÜRDÜK”

Denizcilik sektörünün, yaklaşık 8 bin 300’ü kadın olmak üzere 141 bini aşkın aktif gemi insanı ile uluslararası pazarda önemli bir istihdam potansiyeli sunduğunu belirten Uraloğlu, geçen yıl önemli bir adım atarak Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliği’ni baştan sona yenilediklerini belirtti. Uraloğlu, düzenlemenin sektörün dinamiklerini uluslararası normlarla uyumlu şekilde yeniden şekillendiren bir reform niteliğinde olduğunu vurguladı.

Bakan Uraloğlundan denizcilere müjde... Sınav ve belge işlemlerinde yeni dönem
Yeni Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesi ile bir dizi yenilik daha sunduklarını belirten Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Bugün bu müjdeleri ilk kez kamuoyuyla paylaşmanın mutluluğunu yaşıyorum: İngilizce yeterlilik şartındaki YDS puanını ortalama 5 puan düşürdük.
  İngilizce hazırlık eğitimi alan denizcilik meslek yüksekokulları ve meslek liseleri mezunları YDS muafiyetinden yararlanacak.
  Kabotaj seferlerinde çalışan denizcilerimizin hizmetleri, Gemi İnsanı Uzmanlık Belgelerinin eğitim olmadan yenilenmesinde geçerli olacak.
  Yeterlik sınavlarında iptal sınırını 3’ten 5 sınav setine çıkardık. Yeterlik yükseltme ve belge yenilemede gereksiz belgeleri kaldırdık.” “EĞİTİMDE TEKNOLOJİ VE KALİTEYİ ARTIRDIK”

Ticari yatlar, tersaneler, yüzer LNG depolama gemileri, enerji gemileri ve askeri gemilerde çalışan denizcilere kısmi terfi hakları sağladıklarını kaydeden Uraloğlu, “Eğitimde teknoloji ve kaliteyi artırdık; EKDS kullanımını zorunlu tuttuk ve üst düzey denizcilik eğitim kurumlarına ISO kalite belgesi şartı getirdik. Özetle arkadaşlar, emeğinizi korumak, mavi vatanın gücünü artırmak için durmaksızın çalışıyoruz!” diye konuştu.

“GİBS, AVRUPA BİRLİĞİ TARAFINDAN ÖRNEK UYGULAMA OLARAK BELİRLENDİ”

Gemi İnsanları Bilgi Sistemi (GİBS) ile dünyanın herhangi bir yerinde gemide görevliyken bile yeterlik başvuru işlemlerinin yapılabildiğini dile getiren Uraloğlu “Günlük 200 oturum kapasitesiyle yılda 65 binden fazla sınav başarıyla uygulanıyor. Gururla da belirtmek istiyorum ki, GİBS, Avrupa Birliği tarafından örnek uygulama olarak belirlendi. Emeği geçenlere teşekkür ediyorum.” dedi. 

“ULUSLARARASI DENİZCİLİK ÇALIŞMA SÖZLEŞMESİ’NE TARAF OLMA SÜRECİNDE SON AŞAMAYA GELDİK”

İspanya ile imzalanan son ikili anlaşmayla da yeterlik belgelerinin tanındığı ülke sayısını 38’e çıkardıklarını belirten Bakan Uraloğlu, “Türk denizcileri, dünya denizcilik filosunun yaklaşık yüzde 70’i tarafından kabul görüyor. Uluslararası Denizcilik Çalışma Sözleşmesi’ne taraf olma sürecinde de son aşamaya geldik; şu anda Meclis’te alt komisyonda görüşülüyor. Bu Sözleşmeye taraf olmamız ile birlikte gemi insanlarımızın gerek özlük gerekse yaşam koşullarında ciddi iyileşmeler sağlanacak.” ifadelerini kullandı.

Yıpranma payı konusundaki çalışmaların ise Çalışma Bakanlığı ile gündemde olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, tez zamanda bu konuda da müjdeli haberi vereceklerini kaydetti. 

“1 MİLYON 46 BİN VATANDAŞIMIZA AMATÖR DENİZCİ BELGESİ KAZANDIRDIK”

Denizin sadece bir coğrafya olmadığını, bir sevda, bir kültür ve yaşam biçimi olduğunu dile getiren Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Amatör denizcilik, bu sevdayı halkımızın kalbine nakşetmenin, çocuklarımızdan gençlerimize, denizin maviliklerini bir miras olarak bırakmanın en güzel yoludur. Bu nedenle, profesyonel denizciliğimizin yanında, denizciliği toplumla buluşturmak için önemli adımlar attık. 2018 yılında başlattığımız Hedef 2023: 1 Milyon Amatör Denizci projesiyle, milletimizin denize olan ilgisini görünür kıldık ve 2023 yılına girmeden hedefe ulaştık.”

Vatandaşların denizle daha güçlü bağ kurması için eğitim sistemini geliştirdiklerini ifade eden Bakan Uraloğlu, “Türkiye Yelken Federasyonu ile imzaladığımız iş birliği protokolü kapsamında, 10 saatlik teorik çevrim içi eğitime 4 saatlik uygulamalı yüz yüze eğitim ekleyerek amatör denizciliği daha nitelikli hâle getirdik. Bugün itibarıyla 22 ilde, 75 farklı lokasyonda yaklaşık 46 bin kursiyerimize teorik ve uygulamalı eğitim verdik. Toplamda 1 milyon 46 bin vatandaşımıza amatör denizci belgesi kazandırdık.” şeklinde konuştu. 

"VATANDAŞLARIMIZ ARTIK BELGE BAŞVURULARINI VE SINAV SONUÇLARINI KOLAYCA TAKİP EDİYOR”

5 Aralık 2022 tarihinde Türkiye Yelken Federasyonu ile imzalanan protokolün de amatör denizciliğe yeni bir boyut kazandırdığını ifade eden Bakan Uraloğlu, “Ardından 18 Ocak 2023’te yayımladığımız ‘Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlilikleri Hakkında Yönetmelik’ ile projenin yasal ve teknik zeminini güçlendirdik. Eğitim süreçlerimizi dijitalleştirirken, Amatör Denizci Bilgi Sistemi’ni (ADBS) de uygulama eğitimleriyle entegre ederek güncelledik. Bu sistem sayesinde vatandaşlarımız artık belge başvurularını ve sınav sonuçlarını kolayca takip ediyor.” dedi.

Uraloğlu, Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlilikleri Hakkında Yönetmelik kapsamında da önemli bir değişiklik çalışmasını başlattıklarını vurgulayarak sözlerine şu şekilde devam etti:

“Amatör Denizci Bilgi Sistemi’nin entegrasyon süreci tamamlanır tamamlanmaz, revize edilmiş yeni yönetmeliğimizi yürürlüğe alacağız. Bu düzenleme ile birlikte, ana amacımız amatör denizci belgelerimizin uluslararası düzeyde kabul görmesi ve geçerliliğini güçlendirmek. Bugün burada gerçekleştirdiğimiz çalıştayda da sizleri dinleyerek, amatör denizciliğimizin güçlü ve geliştirilmesi gereken yönlerini birlikte değerlendireceğiz. Bu çalıştayın sonuçları, sadece bugünü değil, gelecekteki politikalarımızı da şekillendirecek. Bakanlık olarak, sizlerden gelecek her türlü öneriye açığız.” 

“TÜRK DENİZCİSİNİN VE DENİZCİLİĞİNİN BAŞARISINA GÜVENİYORUZ”

Bakanlık olarak, kaptandan zabite, tayfadan amatör denizcilere, öğretmenden öğrenciye, sektörün her kademesindeki denizcinin yanında olduklarının altını çizen Uraloğlu, “Türk denizcisinin ve denizciliğinin başarısına güveniyoruz; bu inançla, bugüne kadar olduğu gibi, gelecekte de güçlü destek sunmaya devam edeceğiz. Bu vesileyle, denizlerde hayatını kaybeden tüm denizcilerimizi rahmetle anıyor, hayatta olan tüm denizcilerimize ve amatör denizcilerimize sağlık ve başarı diliyorum.”

KAYNAK: HABER7

Ekrem Öztürk Haber7.com - Teknoloji Muhabiri

Editör Hakkında İstanbul'da yaşayan Ekrem Öztürk, 2021 yılında Medya ve İletişim bölümünden mezun oldu. Uzun süre kendi alanında metin yazarlığı yapan Öztürk, şu an Haber7.com'da "Muhabir - Editör" olarak görev yapmaktadır. Ayrıca günümüz insan ilişkilerinde saygının ve empatinin çok büyük bir güç olduğuna inanmakta ve bu değerleri meslek hayatında da ön planda tutmaktadır.

YORUMLAR İLK YORUM YAPAN SEN OL

GÖNDER