En zor pazarla ihracata başlıyor Ekonomi Haberleri

IAA Mobility Uluslararası Fuarı’nda ilk kez boy gösteren yerli ve milli otomobil markamız Togg’un T10X ve T10F modellerinin ilk ihracatı 29 Eylül’de Almanya ile başlıyor. Togg CEO’su Gürcan Karakaş, "Rekabetçiliğimizle her ülkede başarılı oluruz" mesajı verdi. Türkiye'de bugün satışa sunulacak Togg'un yeni modeli T10F'nin fiyatı da netleşecek.

Münih’te düzenlenen IAA Mobility Uluslararası Fuarı’nda ilk kez boy gösteren yerli ve milli otomobil markamız Togg’un ilk ihracatı 29 Eylül’de Almanya ile başlıyor. Türkiye’de de bugün ön satışa çıkacak T10F’in de sergilendiği fuarda büyük yankı uyandıran milli markaya dair gelecek vizyonu ortaya konuldu. Münih’teki toplantıda Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı ve Togg CEO’su Gürcan Karakaş üretim, ihracat ve yol haritalarını paylaştı.

EURONCAP TESTLERİNİ TEMASLA HIZLANDIRDIK

Önceki modellerden edindikleri tecrübeyle yeni modelleri daha hızlı piyasaya sunabileceklerinin altını çizen Togg CEO’su Gürcan Karakaş, “Biz T10X’in bir küçüğü olacak olan T8X üzerinde şimdiden çalışmalarımıza başladık. Normalde böyle bir ürününün 2,5 senede çıkması lazım ama biz onu iki sene kadar önce çıkarmak için çabalıyoruz şu an” dedi. Almanya pazarına ihracata başlamadan EuroNCAP’ten 5 yıldız almanın önemini vurgulayan Togg CEO’su, “Türkiye’nin EuroNCAP'e üye olmaması nedeniyle Türkiye'de satış yaptığınız zaman size 5 yıldızlı testi yapmıyorlar. Bunu Avrupa'ya geldiğiniz zaman veya Avrupa'da satışa başladığınız yerde NCAP geçerliyse yapabiliyorsunuz. Burada NCAP bize bir ayrıcalık tanıdı çünkü sonuçta iki hafta sonra başlıyoruz. Geldiler, tesisimizi de gezdiler” şeklinde konuştu.

Gürcan Karakaş

DOĞRU ZAMANDA DOĞRU YERDEYİZ

Doğru zamanda, doğru yerde olmanın bu tür olaylarda çok önemli olduğunu anlatan CEO Karakaş, ilk ihracatı Almanya’ya yapmalarının nedenini şöyle anlattı: “En büyük pazarda, en zor pazarda rakiplerinizden ayrışabileceğinizi hissediyorsanız oraya girmekten korkmazsınız, çekinmezsiniz. Bizim de derdimiz zaten hiçbir zaman dikensiz bir gül bahçesi değildi. Rekabete hazırlanarak geldik. Doğru zaman olduğunu düşünüyoruz. Almanya'da rekabetçiliğimizi gösterip başarılı olduktan sonra gideceğimiz her ülkede de başarılı olacağımıza inanıyoruz.”

SIRADA FRANSA VE İTALYA VAR

Almanya'da öğrendiklerini Fransa ve İtalya'da devam ederek ilerlemek istediklerini ifade eden Karakaş, Avrupa’daki pazar gelişmesine ilişkin şunları anlattı: “İş planımızda adetlerimiz var ama bir pazara girdiğinizde rakamlar kendisini 5-6 ay sonra gösteriyor. Biz ölçek ekonomisine hazırız. Dolayısıyla biz şimdiden kendimizi herhangi bir rakama bağlamıyoruz. Ama şuna emin olun: Hem içerik organizasyonu hem oluşturduğumuz altyapıyla çok hızlı şekilde ölçek ekonomisini yakalayabilecek bir yapıdayız. ”

Yeni renkler Talepte birinci

T10X’te en çok Ayder rengi tercih edildiğini sözlerine ekleyen Togg CEO’su Gürcan Karakaş, “Ayder çıkana kadar Oltu talep görüyordu, üçüncü rengimiz de Gemlik. Togg’da ciddi bir şekilde yenilenebilir enerji kullanıyoruz. Togg Teknoloji Kampüsü’ndeki enerji ihtiyacımızın yüzde 30’unu güneş enerjisiyle karşılıyoruz. En çok şarj istasyonu talebi Ankara, Mersin ve Adana tarafından geliyor” bilgisini paylaştı.

Her segmentten pazar payımız var

Togg’un hangi segmentlerden müşteri çektiğini de açıklayan Gürcün Karakaş, şunları söyledi: “İlk 1-2 senenin istatistiklerine baktığımızda, içten yanmalılar ağırlıklı olmak üzere her çevreden bir pay aldık. Bizim marka vaadi olarak sunduğumuz yeni bir yaşama alanı, bağlantılı dünya ve sürekli bir şekilde internet erişimi özellikle genç çocuklu aileler için cazibe unsuru oldu. Evlerinde iki araç olanlar, hafta sonu çocuklarla bir yere gittiğinde çocukların ısrarı üzerine Togg kullanıyor, çünkü çok daha eğlenceli. Yine istatistiklere göre bizim hedef kitlemizin yüzde 80’e yakını 55 yaşın altında.”

DÜNYA STANDARTLARINDA BİR ARAÇ ÜRETTİK

Almanya kararının yeni olmadığına dikkat çeken Togg Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Tosyalı ise şunuları söyledi: “Biz Almanya'yı bugün tesis etmedik. Almanya'daki şirketimizi 2021 yılında Stuttgart’ta kurduk. Yani 2021 yılında ilk ihracatımızın Almanya olacağı belliydi. Sadece Türkiye'de standart bir araç değil, dünya standartlarında, özellikle Avrupa normlarında, Avrupa'da her türlü güvenlik testlerinden ve kalite testlerinden geçebilecek bir araç dizayn ettik ve onu ürettik. Ve daha o tarihte, 2021 yılında da Stuttgart'ta Togg’un şirketini kurduk. Şimdi o gün bugün. Çünkü gittikçe üretimimizi artırıyoruz. Yeni bir ürünümüz var. Bu mobilite fuarında da bunun açılışını yaptık sadece.”

3 BİN ÇALIŞANA ULAŞTIK

Togg’da kurulan ekosistemde büyük emekler olduğunun altını çizen Fuat Tosyalı, “Türkiye'de sadece bir otomobil üretmeye kalksaydık, Togg bunu çok daha düşük yatırımlarla yapıp tüketiciye sunardı. Ama tek başına bir araç değil bu, elektro mobilite ekosisteminin bir parçası, bir ürünü. Yüzlerce tedarikçi bu araç için çalıştı ve bu aracın tedarikçileri ülkemizdeler. Ülkemizin birer parçaları. Bu aracın tüketimiyle ilgili harcanan her bir kuruş yine ülkemizde tüketiliyor. Togg’da 3 bin çalışanımız var. Neticede biz hani bu işin milliyetçiliği varsa evet milliyetçiliğindeyiz. Arkasındayız, sahipliğindeyiz. Ürünümüzün kalitesinden de eminiz. Korksaydık, tereddüdümüz olsaydı gelip burada boy göstermezdik” açıklamasını yaptı.