Mansur Yavaş Ankara daki metro gerçeğini açıkladı

Ankara Büyükşehir Belediye (ABB) Başkanı Mansur Yavaş, Mamak Metro Hattı Temel Atma Töreni’nde yaptığı konuşmada, göreve geldikleri 2019'dan bu yana belediyeye yüklenen metro borçlarını ve engelleme girişimlerini detaylarıyla anlattı.

Yavaş, “Bize metro yapmamakla eleştiriyorlar ama biz göreve geldiğimizden bu yana tam 6 milyar liralık metro borcu ödedik. Bu da 45 kilometre uzunluğunda bir metro hattına denk geliyor. Normalde Sayın Mustafa Tuna zamanında bu metrolar devredilmiş, binen yolcuların bilet gelirlerinden yüzde 15'i kesilerek bu Ulaştırma Bakanlığı'na ödenecekmiş. Ancak 2019 seçiminden 20 gün sonra alınan bir kararla birdenbire bu gelirden yüzde 15, yani metronun bilet gelirinden yüzde 15'i ortadan kaldırılıp belediyenin aylık gelirindeki, yani bize İller Bankası payından gelen bütçenin yüzde 5'ini kesmeye başladılar. ifadelerini kullandı.

Yavaş, ödenen bu borçların kendilerinden önce yapılan Çayyolu, Batıkent ve Keçiören metrolarına ait olduğunu belirtti:

“Normalde bu metroların bilet gelirlerinden yüzde 15 kesilerek Ulaştırma Bakanlığı’na ödenecekti. Ancak 2019 seçiminden 20 gün sonra bu oran sıfırlandı, bunun yerine belediyenin İller Bankası payından yüzde 5 kesilmeye başlandı.”"ŞİMDİ KİM YAPMIŞ OLDU?"

Bu uygulama nedeniyle yalnızca 246 milyon lira ödemeleri gerekirken, toplamda 6 milyar lira kesinti yapıldığını belirten Yavaş, “Borç bitti ama bu ağır yükün altından biz kalktık. Şimdi soruyorum: O metroları kim yapmış oldu?” diye konuştu.

"HAVALANINDAN KENT MERKEZİNDE METRO OLMAYAN..."

Yavaş, Ankara’da yeni metro hatları yapmak istediklerinde çeşitli engellerle karşılaştıklarını da dile getirdi. Havaalanı metrosunun yapımını üstlenmek istediklerini ancak bakanlık tarafından engellendiklerini söyledi:

Eğer siz yapmayacaksanız Havaalanı metrosunu hazır projesi var ben yapayım diye. Hayır dediler biz yapacağız dediler.Yani İstanbul'da metro yarıştırırken Ankara'da maalesef üstünde kendileri yapacağı belli olan Havaalanı metrosunu hala yapmadılar.Biz de dünyadaki gelişmiş ülkeler içerisinde havaalanından Kent merkezine metrosu olmayan bir kent olmanın şerefini bize bahşetmeye devam ediyorlar maalesef.ALT GEÇİTLERE HARCANAN PARA DUDAK UÇUKLATTI

Kentte geçmiş yıllarda yapılan çok sayıda alt-üst geçidin, yeni raylı sistem projelerinin teknik olarak uygulanamaz hâle gelmesine neden olduğunu da belirten Yavaş, “Alt geçitlere harcanan para bugünün rakamıyla 1,5 milyar euro. Bu parayla 4-5 metro hattı yapılabilirdi” dedi.

"YANİ BİR ANKAPARK PARASI"

Yavaş, Mamak metrosuna ek olarak 4 yeni metro projesinin daha onaylandığını ve yatırım programına alınmasını beklediklerini söyledi.

Projeler arasında Dikmen metrosu, Koru-Bağlıca uzatması, Şehitler-Forum uzatması ve Çayyolu-Sincan bağlantı hattı yer alıyor. Yalnızca Dikmen metrosunun yatırım bedelinin 977 milyon dolar olduğunu ifade eden Yavaş, şöyle konuştu:

"Bu yılki yatırım programına alınmasını istedik. Eğer bugünkü yatırım programına, bu yılki yatırım programına bunu aldırabilirsek inşallah tahvil çıkartmak suretiyle Çankaya Kızılay'dan Sinpaş'a kadar uzanan Dikmen metrosunu da ihale edeceğiz. 15.2 km uzunluğunda ve 11 istasyonlu. Esad Kuğlu Park, Dikmen Vadisi, Öveçler, Malazgirt, Keklikpınarı, Atatürk Sitesi gibi önemli noktaları kapsıyor ve 977 milyon dolarlık bir yatırım olacak. Yani bir Anka Park parası.BELEDİYE YETKİLERİ TARTIŞMASI

Yavaş, merkezi iktidarın CHP’li belediyeleri zayıflatmak için çeşitli yöntemlere başvurduğunu da dile getirdi:

“Gördüler ki CHP’li belediyeler hizmet ediyor, halkın desteğini artırıyor. Bu yüzden şimdi yetkilerimizi kısmaya çalışıyorlar. 2019’da seçilmeseydik 6 milyar lira borç da bizden kesilmezdi.”

Belediyelere ait sosyal yardımların da merkezi hükümete devredilmek istendiğini söyleyen Yavaş, bunun halktan gelen destekleri engellemeye yönelik bir hamle olduğunu söyledi.

GAZİOSMANPAŞA TEPKİSİ

Yavaş, seçilmiş belediye başkanlarının tutuklanmasının siyasi bir müdahale olduğunu savunarak Gaziosmanpaşa örneğini gündeme taşıdı:

Bu yapılan yani kanuna uygundur. Gaziosmapaşa Belediyesi'nde yapılan kanuna uygun. Kanun diyor ki belediye başkanı bir sebeple görevden alınırsa belediye meclisinden biri seçilir. Peki hukuka ahlaka uygun mu? İşte kanunilikle hukukiilik arasındaki fark budur. Kanuni olan her şey hukuki bazen olmuyor.“Gaziosmanpaşa’da seçilmiş başkan tutuklandı, meclis çoğunluğu kullanılarak AKP’li isim başkanvekili yapıldı. Bu yapılan kanuna uygun ama ahlaka, hukuka uygun mu?”