Teşvikle satışlar patladı: Fabrika için çivi bile çakmadı Sözcü Gazetesi

Bağımsız Balıkesir Milletvekili Burak Dalgın, 18 Temmuz 2025’te Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’a sunduğu yazılı soru önergesiyle, BYD’nin Manisa’daki yatırım sürecine ilişkin detaylı bilgi talep etti.
Dalgın, sosyal medya paylaşımında, “Çinli BYD, Manisa’da fabrika kuracağını taahhüt ederek ithalat vergilerinden muaf tutuldu. Pazar payı hızla arttı, peki fabrika nerede?” diyerek konuya dikkat çekti.

Temmuz 2024’te Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile BYD arasında imzalanan anlaşma kapsamında, şirket ithal araçlara uygulanan yüzde 40’lık ek gümrük vergisinden muaf tutuldu.
Bu muafiyet, Manisa’da kurulması planlanan otomobil fabrikası karşılığında sağlandı.
Ancak bir yılı aşkın süre geçmesine rağmen fabrika inşaatına başlanmadı.Buna karşın BYD, 2025’in ilk altı ayında 25 binden fazla araç satarak Türkiye pazarında yüzde 784’lük bir satış artışı yakaladı ve en çok tercih edilen markalar arasına girdi.
Karar'dan Büşra Akdaş'ın haberine göre Milletvekili Dalgın, Bakan Kacır’a şu soruları yöneltti:
-BYD’nin Manisa’daki fabrika inşaatında gelinen aşama nedir ve fabrika ne zaman faaliyete geçecek?

-Vergi muafiyeti gibi teşvikler, üretim ve istihdam taahhütlerine bağlı mı?

-Yatırımın gerçekleşmemesi durumunda teminat mektubu var mı ve nakde çevrilebilir mi?

-BYD, vergi avantajlarıyla rakiplerine kıyasla ne kadar ek kazanç elde etti?

-Şirketin Macaristan’daki büyük ölçekli yatırımına karşın Türkiye’deki yatırım niyeti nedir?

BYD’nin teşviklerle sağladığı avantajlara rağmen fabrika yatırımını hayata geçirmemesi, “haksız rekabet” ve “fahiş kazanç” iddialarını gündeme getirdi. Rakip markalar, durumun adil olmayan bir rekabet ortamı yarattığını savunurken, kamuoyu Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın konuya ilişkin yapacağı açıklamayı bekliyor.