Trump ın tarifeleri dünyanın en büyük üreticisine darbe vurdu: Karı düşürdü, zarar bekliyor

Donald Trump'ın ABD'nin Kurtuluş Günü olan 2 Nisan'da açıkladığı karşılıklı ek gümrük tarifeleri küresel ekonomiyi sarsmaya devam ediyor.

Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden Toyota da tarifeler nedeni ile ABD'deki gümrük vergilerinin etkisiyle ciddi finansal kayıplar öngörerek, 2026 mali yılına dair faaliyet kârı tahminini yüzde 16 oranında aşağı yönlü revize etti. Şirket, yıl boyunca 9,5 milyar dolara denk gelen 1,4 trilyon yen tutarında zarar beklentisini açıkladı.

Toyota, Mart 2026’da sona erecek mali yıl için daha önce 3,8 trilyon yen olarak açıklamış olduğu faaliyet kârı beklentisini 3,2 trilyon yene çekti. Şirket bu revizyonu, ABD'nin otomobil ithalatına yönelik uyguladığı gümrük vergileri nedeniyle gerçekleştirdi.

ABD ile yapılan ve gümrük vergilerinin yüzde 27,5’ten yüzde 15’e düşürülmesini içeren anlaşmaya rağmen, Toyota üzerindeki vergi yükünün, rakipleri General Motors (5 milyar dolar) ve Ford (3 milyar dolar) için tahmin edilen maksimum etkiden daha fazla olacağı öngörülüyor.

Toyota'nın kar beklentisinde yaptığı bu revizyon, Tokyo Borsası’nda hisse senetlerinin yüzde 1 değer kaybetmesine neden oldu. 2025 başından bu yana ise Toyota hisseleri toplamda yüzde 11 oranında gerilemiş durumda.

Otomotiv devi, yılın ilk yarısında küresel satışlarda rekor kırmasına rağmen kâr tahminini düşürmek zorunda kaldı. 2025’in ilk 6 ayında Toyota’nın araç satışları, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 artarak 5,5 milyona ulaştı. Bu performansla şirket, dünya genelinde üst üste 6. kez en çok araç satan marka unvanını korudu.

Bu satış rakamı, şirketin bugüne kadarki en yüksek ilk yarı performansı olarak kayıtlara geçti.

Toyota'nın 2025’in ilk yarısında elde ettiği faaliyet kârı, geçen yıl aynı dönemdeki 1,308 trilyon yen seviyesinden 1,166 trilyon yene (yaklaşık 7,92 milyar dolar) geriledi. Ancak bu rakam, Reuters’ın 902 milyar yenlik tahminini aşarak beklentilerin üzerinde gerçekleşti.

Öte yandan, şirket yılın ilk 6 ayında 450 milyar yenlik gümrük vergisi maliyetiyle karşı karşıya kaldı. Bu durum, Toyota’nın net gelirini olumsuz etkiledi ve yüzde 37 oranında azalarak 841 milyar yene düşmesine neden oldu.