Trump Yolu için Iğdır da temel atma töreni Agos
Agos sayfasından alınan verilere göre, SonTurkHaber.com bilgi veriyor.
ABD, Ermenistan ve Azerbaycan arasında Washington'da imzalanan Ermenistan'dan geçecek, Nahcivan ve Azerbaycan'ı birbirine bağlayacak "Trump Yolu" için Türkiye, ilk adımı attı. "Kars-Iğdır-Aralık--Dilucu Demir Yolu Hattı"nın temelini Ulaştırma Bakanı attı. Hattın 4-5 yıl içinde bitmesi planlanıyor.
ABD-Ermenistan ve Azerbaycan'ın 8 Ağustos'ta Washington'daki üçlü zirvede imzaladığı, Ermenistan'dan geçerek Nahcivan ile Azerbaycan'ı birbirine bağlayacak "Trump Yolu" projesinin Türkiye'den başlayacak ayağı için, ilk temel atma töreni, bugün Iğdır'da yapıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, ABD ve Ermenistan'ın "Trump Barış ve Refah Yolu", Türkiye ve Azerbaycan'ın "Zengezur Koridoru" diye isimlendirdiği ulaşım hattının kapısını sonuna kadar açıp Güney Kafkasya'da barış ve refah dolu yeni bir dönem başlatacak "Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı"nın yapımını başlatmanın tarifsiz heyecanı ve mutluluğunu yaşadığını söyledi.
Bakan, "Zengezur Koridoru'nun hayata geçmesini sağlayacak en somut ilk adımlarından birini atarak, sadece Türkiye'nin değil, tüm Güney Kafkasya'nın ve Avrasya'nın geleceğine damga vuruyoruz" dedi.
"Zengezur Koridoru" terimini Türkiye ve Azerbaycan kullanırken, ABD ve Ermenistan, Washington Zirvesi'nde imzalanan mutabakatlarda resmi olarak kayda geçen "Trump Barış ve Refah Yolu" (TRIPP) ismini kabul ediyor.
Uraloğlu, Türkiye'den başlayarak Asya'yı Avrupa'ya demiryolu ve karayoluyla bağlayan, Hazar Denizi'ni aşarak Doğu Asya'ya ulaşan bir nakliye güzergahı olan Orta Koridor'un öneminin son siyasi gelişmelerle daha da öne çıktığını ve Türkiye'nin kilit noktasında olduğunu vurguladı.
Orta Koridor'un geliştirilmesinin önemini anlatan Uraloğlu, "Bugün, sadece bir demir yolu hattının temelini atmıyoruz. Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan'ı birleştiren bir köprünün, Çin'den Avrupa'ya uzanan Asya ile Avrupa arasındaki sosyoekonomik ilişkileri daha da pekiştirecek çelikten bir uluslararası bağın yapımına başlıyoruz" diye konuştu.
"Uluslararası barış ve refah için yol haritası"Bakan Uraloğlu, şunları kaydetti: "Bugün burada, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demir yolu hattı ile Zengezur Koridoru'nun hayata geçmesini sağlayacak en somut ilk adımlarından birini atarak, sadece Türkiye'nin değil, tüm Güney Kafkasya'nın ve Avrasya'nın geleceğine damga vuruyoruz. Bu proje, uluslararası barış ve refah için bir yol haritasıdır. Zengezur Koridoru, Türkiye, Azerbaycan ve Ermenistan arasında ekonomik işbirliğini güçlendirecek, bölgesel barışı pekiştirecektir. Başta Orta Koridor'un paydaşı olan ülkeler olmak üzere küresel ticarette tüm dünya için altın bir çağ başlatacaktır.
Güney Kafkasya'da ekonomik işbirliğini artıracak, sınırların açılmasını ve diplomatik ilişkilerin normalleşmesini hızlandıracaktır. 224 kilometre uzunluğundaki Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu demir yolu hattımızı; çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edeceğiz. Yılda 5,5 milyon yolcu ve 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak bu hattımız; 5 tünel, 19 aç-kapa tünel, 3 viyadük, 10 köprü, 144 alt geçit, 27 üst geçit ve 480 menfez ile bir mühendislik harikası olacaktır."
Hattın bölgesel ve küresel ticarete olumlu yansıyacağını ifade eden Uraloğlu, "Zengezur Koridoru'nun Orta Asya, Hazar Bölgesi, Azerbaycan ve Ermenistan'ı Türkiye’ye bağlayan sosyo-ekonomik, jeopolitik ve jeo-stratejik özelliklere sahip olması ve koridorun Azerbaycan, Türkiye ve Ermenistan arasındaki demir yolu ağını genişletmesi bölgesel ve küresel ticarete de olumlu yansımalara zemin hazırlayacaktır. Koridorun, Nahcivan Özerk Cumhuriyeti, Ermenistan ve Azerbaycan'daki kesimlerinin de inşa edilmesiyle Zengezur Koridoru'nun hayata geçmesi Çin'den İngiltere'ye uzanan uluslararası ticaret hattını daha verimli hale getirecektir" diye konuştu.
"Elbette Türk insanımızın merak ettiği 'başladınız da ne zaman bitireceksiniz' sorusu. Burada da dış kredisini temin ettik. 2,4 milyar avroluk bir projeden bahsediyoruz. Dolayısıyla bu finansmanı da temin ettik. Bu proje, inşallah 4-5 yıl gibi bir süre içinde müteahhit firmalarla bitirerek vatandaşımızın hizmetine sunacağız."
Konuşmanın ardından protokol, temel atma butonuna bastı. Bakan Uraloğlu, demir yolunun temelini atan işçileri telsizle bağlanarak selamladı.


