Türkiye nin Boğaz zammı bir ülkeyi zora soktu Sözcü Gazetesi

İstanbul ve Çanakkale Boğazları'ndan geçen gemiler için geçerli olan yeni tarife, Ukrayna'nın tahıl ihracatında maliyet baskısını artırarak rekabet gücünü tehlikeye atabilir...

Ukraynalı aracı kurum Spike Brothers tarafından Telegram üzerinden yapılan açıklamada, Türkiye'nin boğaz geçiş ücretlerini artırmasının Ukrayna'nın başta Mısır, İtalya ve İspanya gibi pazarlara yaptığı sevkiyatlarda navlun maliyetlerini yukarı çektiği belirtildi. Yapılan ön değerlendirmelere göre bu durum, taşıma ücretlerinde ton başına 2 ila 3 dolarlık bir artışa neden olabilir.

Spike Brothers, bu artışın Ukrayna tahılına olan talebi doğrudan etkileyeceği uyarısında bulunurken, bölgedeki diğer ihracatçı ülkeler olan Rusya ve Romanya ile rekabetin daha da zorlaşabileceğine dikkat çekti.

Küresel çapta önemli bir tahıl üreticisi olan Ukrayna, Haziran 2024-Temmuz 2025 döneminde toplam 40.3 milyon ton tahıl ihraç etti. Ancak savaş koşullarında alternatif rotalara olan bağımlılığı artan Ukrayna için boğaz geçişleri lojistik açıdan hayati önem taşıyor.

Türkiye'nin uyguladığı zam, özellikle alternatif deniz koridorlarının sınırlı olduğu bir dönemde bu ülke için daha yüksek maliyetler anlamına geliyor.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçen günlerde yaptığı açıklamada Montrö Sözleşmesi kapsamında Türk Boğazları'ndan uğraksız geçen gemilerden alınan ücretin temelini oluşturan Altın Frank değerinin 1 Temmuz 2024 itibarıyla yüzde 15 artışla 5.83 ABD dolarına çıkacağını duyurmuştu.

2024 yılı boyunca İstanbul ve Çanakkale Boğazlarından geçen 51 bin 58 uğraksız gemiden toplam 227.4 milyon dolar gelir elde edildiğini açıklayan Uraloğlu, bu artışla birlikte kamu gelirlerinde önemli bir iyileşme sağlanacağını belirtmişti.