Türkiye’ye özel motorla gelecek… Macron’un makam aracına ‘ÖTV’ ayarı

750 kilometreye kadar iddialı menziliyle dikkat çeken modelin motor gücü Türkiye’deki ÖTV sistemine göre yeniden ayarlandı ve 245 beygirden 213 beygire (159 kW) düşürüldü. Marka böylece otomobili yüzde 60 yerine yüzde 40 ÖTV dilimine sokarak BMW, Mercedes-Benz ve Audi gibi markalardan pay kapmayı  hedefliyor.

TEK ŞARJ İLE PARİS’TEN LYON’A

213 beygirlik önden çekişli versiyonunun yanında 350 beygirlik 4 çeker versiyonuyla da satışa çıkacak olan N°8, Türkiye’ye sadece 97.2 kWh’lık bataryaya sahip uzun menzilli seçenek ile gelecek. Bu batarya paketiyle 750 km’ye kadar menzil iddiası bulunan model, Paris-Lyon arasını (450 km) hiç şarj edilmeden kat eden ilk elektrikli otomobil olma unvanını da taşıyor.

DS N°8, Stellantis’in STLA Medium platformunda yükseliyor ancak; alçak ve uzun yapısı, az sayıda ortak parça kullanımı ve Fransız lüksünü yansıtan premium özellikleriyle bambaşka bir otomobil gibi görünüyor. Aydınlatmalı ön ızgara, 0.24 cd’lik iddialı sürtünme kat sayısı, özel teknolojiyle renklendirilen siyah ön kaput ve 14 hoparlörlü Focal ses sistemi DS N°8’in öne çıkan bazı özellikleri arasında yer alıyor.

HEM SATIŞLARI HEM İMAJINI ARTIRACAK

DS Automobiles markasının davetiyle katıldığımız İsviçre’de düzenlenen NO8 test sürüşünde Alfa Romeo, DS Automobiles ve Jeep Direktörü Selim Eskinazi de bizlere eşlik etti. NO8’in üretimi sona eren DS9’un yerini alarak markanın yeni amiral gemisi olduğunu hatırlatan Selim Eskinazi, “NO8 satış adedinin ötesinde marka bilinirliğimizi ve imajımızı yükseltecek. Ancak bu sene bize ayrılan üretimden daha fazlasını yapabiliriz, daha çok üretim almak için görüşüyoruz. Global anlamda satış adetlerimizle beşinci sıradayız, buradaki hedefimiz de dördüncü sıraya yükselmek. Diğer yandan, Türkiye genelinde servis ve bayi ağımızı genişletmeye devam edeceğiz. Geçen sene 8 bayimiz vardı, 2025 yılının sonunda 18 bayiye ulaşacağız” dedi.

2 MODELİ KALMIŞTI

Şu anda sadece DS7 ve DS4 satan DS Automobiles geçen yıl 2 bin adede yakın satış yapmıştı. Eskinazi, bu sene NO8’in de desteğiyle satışlarını 1.5 kat arttırmak istiyor. Eskinazi, markada test sürüşünden sonra satışa dönme oranının yüzde 50 ile oldukça yüksek bir seviyede olduğunu da belirtiyor.