Almanya da ehliyet artık erişilemez bir lüks oldu

Almanya’da sürücü belgesi almak isteyenlerin karşılaştığı maliyet, birçok genç ve düşük gelirli birey için ulaşılması güç seviyelere çıktı. Ülkenin en büyük otomobil kulübü ADAC’a göre, ortalama ehliyet maliyeti 2.500 ile 3.500 euro arasında değişiyor. Ancak bazı adaylar için bu rakam 5 bin euroyu aşıyor.

GENÇLER VE GÖÇMENLER İÇİN EK ENGELLER

DW Türkçe'de yer alan habere göre; Sürücü eğitimi, teorik ve pratik dersler ile oldukça kapsamlı ve maliyetli bir süreçten oluşuyor. Almanya’da en az 14 teorik ve 12 pratik ders zorunlu. Bunun dışında, pratik sınavda başarısız olan adaylar fazladan ders almak zorunda kalıyor. Göçmenler için bu süreç, dil engeli ve farklı trafik kültürü nedeniyle daha da zorlayıcı hale geliyor.

KATILANLARIN YARISI TEORİ SINAVINDA BAŞARISIZ

TÜV verilerine göre teorik sınavdaki başarısızlık oranı yüzde 50’ye ulaşmış durumda. Pratik sınavda ise her üç adaydan biri başarılı olamıyor. Bu da süreçte tekrar sınav ücretleri ve ek ders masraflarını beraberinde getiriyor.

"GERÇEK SÜRÜŞÜ YANSITMIYOR"

Hindistan’dan Almanya’ya üniversite eğitimi için gelen Varsha Iyer, Düsseldorf’ta ehliyet almak zorunda kaldığını ve bu süreçte 5 bin eurodan fazla harcadığını belirtti.
“Test koşulları çok katıydı. Yüksek standartlara saygım var ama bu gerçek sürüş alışkanlıklarını yansıtmıyordu” diyen Iyer, toplu taşımanın yetersizliğinin kendisini araç kullanmaya mecbur bıraktığını ifade etti.

SİSTEM YENİDEN DÜZENLENMELİ Mİ?

CDU partisinin ulaştırma politikaları sözcüsü Florian Müller, sürücü eğitiminin günümüz şartlarına uyarlanması gerektiğini vurguladı.
“Sürücü eğitiminin hem daha uygun fiyatlı hem de günümüz trafik koşullarını yansıtan bir yapıya kavuşması gerekiyor” diyen Müller, ehliyete erişimin bir ihtiyaç olduğunu savundu.

SİMÜLATÖRLER YASAL TANIMA BEKLİYOR

Simülasyon tabanlı sürüş eğitimleri bazı ülkelerde resmi eğitim sürecine entegre edilmiş durumda. Fransa bu uygulamayı benimserken, Almanya’da henüz yasal bir tanınırlık söz konusu değil.
Kuzey Ren-Vestfalya Sürücü Eğitmenleri Derneği Başkanı Kurt Bartels,
“Simülatörler eğitmen denetiminde olmalı ve hiçbir simülasyon gerçek sürüşün yerini tutamaz” diyerek dikkatli yaklaşılması gerektiğini ifade etti.

ALTERNATİF ARAYANLAR POLONYA’YA YÖNELİYOR

Bazı adaylar, komşu ülkelerde daha düşük maliyetle ehliyet alma yollarını araştırıyor. Polonya’da ehliyet almak yaklaşık 600 euroya mal olabiliyor. Ancak ADAC sözcüsü Katharina Lucà, bu yöntemin yasal zorluklara neden olabileceğini belirterek,
“Bir ülkeden ehliyet alabilmek için orada en az 185 gün yaşamanız gerekiyor” uyarısında bulundu.

MECLİS ÖNERİYİ REDDETTİ, KAMUOYU BASKISI ARTIYOR

Federal Meclis, sürücü belgesi maliyetlerinin düşürülmesine yönelik bir öneriyi kısa süre önce reddetti. Ancak ehliyet ücretleri 2020'den bu yana yüzde 38 oranında arttı. Bu artış, enflasyon oranlarının çok üzerinde gerçekleşti.

DİĞER ÜLKELERDE ESNEKLİK VAR

Avusturya gibi ülkelerde sürücü adayları bir yetişkin gözetiminde özel olarak pratik yapabiliyor. Bu yöntem, profesyonel ders sayısını azaltarak maliyetleri düşürüyor. Almanya’da ise yalnızca profesyonel eğitmenler eşliğinde eğitim almak zorunlu.

“MADDİ GÜCÜN YOKSA DİREKSİYON UZAK”

Göçmen öğrenci Varsha Iyer, yaşadığı deneyimi şu sözlerle özetledi:
“Ehliyeti alabiliyorsanız birçok kapı açılıyor. Ama eğer maddi gücünüz yoksa, direksiyon size uzak kalıyor.”
Bu ifadeler, artan fiyatlar ve karmaşık süreç nedeniyle ehliyetin Almanya’da birçok kişi için artık bir ayrıcalık haline geldiğine dair tartışmaları beraberinde getiriyor.