Aşırı avlanma, gençleri ölüm yolculuğuna zorluyor Sözcü Gazetesi
SonTurkHaber.com, Sozcu kaynağından alınan bilgilere dayanarak bilgi yayımlıyor.
Araştırmayı yapan Çevresel Adalet Vakfı'na (Environmental Justice Foundation - EFJ) konuşan eski balıkçı Memedou Racine Seck, “Balıkçılıktan yeterince para kazanabilseydim, asla Avrupa’ya gelmezdim” dedi. Seck'in yaptığı tehlikeli yolculukta 13 kişi hayatını kaybetti.
Euronews'te yer alan habere göre; balıkçılık, Senegal ekonomisinin temel taşlarından biri. Ülke iş gücünün yüzde 3’ü bu sektörde çalışıyor ve deniz ürünleri, gıda güvenliği açısından da kritik önemde. Ancak, avladıkları balıkların çoğunu AB ülkeleri ve giderek artan şekilde Çin’e ihraç eden yabancı endüstriyel tekneler, yerel balıkçının elinden geçim kaynağını alıyor.
Geçtiğimiz ay iki çevre örgütü — ClientEarth ve Oceana — İspanya hükümetine dava açtı. Dava, Senegal ve Gine Bissau açıklarında yasa dışı avcılıkla suçlanan İspanyol bayraklı gemilerin yeterince soruşturulmaması ve cezalandırılmamasıyla ilgiliydi.
Rapora göre, Senegal’de avlanan balık türlerinin yüzde 57’si yok olma tehlikesiyle karşı karşıya. Bunun nedeni onlarca yıllık aşırı avcılık, hem sanayi tipi hem de küçük ölçekli filoların baskısı ve ihracat hacmindeki artış.

Senegal’in endüstriyel balıkçı filosunun yüzde 90’ından fazlası deniz tabanını kazıyan ağlarla (dip trölü) çalışıyor. Bu yöntem, deniz ekosistemi için son derece yıkıcı.
Bu koşullar, Senegal'de yoksulluğu ve gıda güvencesizliğini artırıyor. İnsanlar, hayatta kalmak için Batı Afrika’dan Kanarya Adaları’na uzanan dünyanın en ölümcül göç rotasına yöneliyor. 2024 yılında İspanya’ya düzensiz yollardan gelen göçmen sayısı 63 bin 970’e ulaştı. Bu sayı 2022’ye göre iki kat artış anlamına geliyor. Gelenlerin çoğu Kanarya Adaları'na ulaştı ve Senegal, bu güzergahtaki en yoğun üç ülkeden biri.
HER YIL BİNLERCE İNSAN HAYATINI KAYBEDİYOR2023 yılında Senegal’den Kanarya Adaları’na geçmeye çalışan 3 BİN 176 kişinin hayatını kaybettiği tahmin ediliyor. Ağustos 2023’te Fass Boye kasabasından yola çıkan bir tekne, bir ay sonra Yeşil Burun Adaları açıklarında bulundu. 101 yolcudan yalnızca 38’i sağ kalmıştı.
AGIRE adlı deniz koruma kuruluşunun başkanı Karim Sall, “Göçten şikâyet edenler, aslında buraya gelip bizim balıklarımızı çalanlar. Bu bir hırsızlık” dedi. EFJ Başkanı Steve Trent ise, “Avrupa bu duruma artık son vermeli ve Senegal’in balıkçılığını, yeniden Senegal halkına bırakmalı” çağrısında bulundu.


