Denizin ortasındaki sır perdesi aralanıyor! İş insanı Halit Yukay ın yakın arkadaşından dikkat çeken açıklama: Telefonlarından vurma anına dair videolar çıktı

Türkiye iş insanı Halit Yukay'dan çıkacak habere odaklandı. Teknesi denizde parçalanmış halde bulunan Yukay'ı arama kurtarma çalışmaları dördüncü gününde devam ediyor.

Kazayla ilgili olarak dünya üzerindeki gemilerin ve yatların gerçek zamanlı konumunu gösteren Marine Traffic görüntülerine ulaşıldı. Öte yandan Halit Yukay'ın 25 yıllık arkadaşı ve iş ortağı olan Kerem Tuncer açıklamalarda bulundu.

"DÜN KAPTANI SERBEST BIRAKMIŞLAR, BU OLAMAZ RESMEN CİNAYET"

Sözcü'den Tuğba Nur Çelik'in haberine göre Tuncer büyük bir üzüntü ve acı yaşadıklarını belirterek, "Hala uğraşıyoruz ama naaşını bulamadık. Tekne ayarladık birazdan yeniden bölgeye gideceğiz. Bütün dostlar, arkadaşlar hep beraberiz. Çıkıp Kuzey tarafta bir arama yapacağız. Sahil güvenlik de yardım ediyor tabii. Onlar da hala arıyorlar. Dün kaptanı serbest bırakmışlar. Biz itiraz ettik tabii. Böyle bir şey yok çünkü. Kaçıyor resmen. Bu olamaz. Resmen cinayet" dedi.

"GEMİ ÇALIŞANLARININ TELEFONLARINDAN VURMA ANINA DAİR VİDEOLAR ÇIKTI"

Kaptanın ifadesinde, 'bir şey hissettim ama benimle alakası olmadığını fark edip devam ettim' demesine dikkat çeken Tuncer, "O yüzden mi şirketini aramış? Bir şey olmadığını hissettiyse niye şirketi arayıp ben devam ediyorum deme gereği duymuş? Biz geminin IS raporlarını da aldık. Tekne vuruyor. Gemi çalışanları da emniyet tarafından sıkıştırılınca telefonlarından vurma anına dair videolar da çıktı. Hepsi bizim elimizde" ifadelerini kullandı.

"NASIL BİR İNSAN, BİR İNSANI O KADAR ÇARESİZ BİR ŞEKİLDE BIRAKABİLİR"

Açıklamalarına devam eden Tuncer, "İşin sahil güvenliği yok mu? 16 kanaldan haber vereceksin. Bu kadar. Bu bir cinayet. Bir insanı bırakamazsınız. Hata bizde de olabilir. Onda da olabilir. Problem değil. Böyle bir şey nasıl olur? Nasıl bir insan, bir insanı o kadar çaresiz bir şekilde bırakabilir? Belki de haber verse kurtarılabilecekti. Maalesef 'burası Türkiye' demek çok kolay geliyor artık bana ama bu kadar da değil ya! Vallahi billahi bu kadar da değil! Benim 25 senelik arkadaşım, iş ortağım, her şeyim, çok yakın kardeşim benim.. Çok iyi kaptandır nasıl böyle bir şey oldu inanamıyorum. Çok iyi dalgıçtır, çok iyi dağcıdır. Ne bileyim, hala ümidimiz var bizim" şeklinde konuştu.

"RAPOR GELİNCE BİRAZ DAHA BELLİ OLDU"

Tuncer açıklamalarının devamında ise şu ifadelere yer verdi:

"Bugün IS raporu gelince biraz daha belli oldu çünkü tam teknenin kaza yerini görmüş olduk. Yalova'dan yukarıya doğru çıktığı muhtemelen. Çünkü biz genelde hep Marmara'nın kuzeyinden gideriz. Çoğu kaptan da öyle tercih eder. Çünkü rüzgar hep kuzeyden eser, dalga boyu büyümesin diye kuzey tercih edilir. Muhtemelen yukarı doğru çıkıyordu o.

"KIVANÇ TATLITUĞ ARADIKTAN BİR DAKİKA SONRA KAZA OLUYOR"

Kıvanç yani Kıvanç Tatlıtuğ çok yakın arkadaşıydı. Kıvanç arıyor denizdeyken, onunla konuşuyor bir dakika sonra kaza oluyor. Bir dakika içinde telefonu kapatıyor çünkü. Mykonos'tan aramış onu Kıvanç. Aradıktan bir dakika sonra kaza olmuş. Tam 17.10 gibi bir saate denk geliyor gibi. Orada vurduktan sonra tabii içeride bir bayılma olabilir, kafasına vurmuş olabilir her şey olabilir.

"KAPTANIN NE DEDİĞİ BELLİ DEĞİL, OLAYIN HER YERİNDE SORU İŞARETLERİ VAR"

Zannettim diyor adam. Yeleği gördük diyor. Tahta parçası gördüm. Can simidi yok, can yeleği var teknede. İlk verdiği ifadede 'biz hissettik' diyor. Hissettiysen sonra niye geri döndün? 'Birileri söyledi baktık' diyor. E baktığında niye durmadın? 'Çöp zannettim' diyor. Kaptanın ne dediği belli değil. Olayın her yerinde soru işaretleri var"

Olayla ilgili Yalova'da kuru yük gemisi kaptanı C.T., 'taksirle ölüme sebep olmak' şüphesiyle gözaltına alınmıştı. Ardından adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı. İfadesi ortaya çıkan kaptan herhangi bir çarpmanın olmadığını söyleyerek sorumluluk kabul etmedi. Olay zamanı kaza bölgesinden geçiş yaptığı tespit edilen çimento taşıyan Arel 7 isim geminin kaptanı C.T. verdiği ifadede, "Normalde kaptanın yanında yardımcı olur. O sırada yemeğe inmişlerdi. Marmara Adasını geçmiştik. Saat 17.00 sıralarında yemeğe inmişti. 16.30'da vardiyam başlamıştı" dedi.

Kaptan C.T.

"O AN Kİ PSİKOLOJİMLE DÜŞÜNEMEDİM"

İfadesinde kendisiyle birlikte gözcü olarak M.S.'nin olduğunu söyleyen C.T., "Sonra yemeğe indiler. Saat 17.00'da indiler yemeğe. Şirketle görüşmüştüm. Sonra bir anda bi sarsıntı hissettim anlam veremedim baktım önüme sağımda ve solumda iki parça vardı. Tahta parçası olarak gördüm. Ortasından geçtim ama biraz ilerledikten sonra gemiyle döndüm. İçim rahat etmediği için. O sırada can simidi gördüm. Sağımda ve solumda gördüğüm tahta parçalarının ne olduğunu anlamadım. Benimle ilgili bir durum olmadığını anlayınca yoluma devam ettim. Biraz vakit geçtikten sonra şirket yetkilisini aradım. Durumu anlattım. Sonra bizle alakası olmadığını söyledim. Ben yoluma devam ediyorum dedim. Normalde böyle durumla karşılaşınca Sahil Güvenliğe bilgi verilir. Ama o an ki psikolojimle düşünemedim. Benim önümde de 2-3 tane gemi vardı. Denizin ortasında başı boş diye bizle alakası yok diye ben tekne olduğunu görmedim tahmin etmedim. Herhangi bir çarpışma olmadı. İllaki anlardık duyardık sesi" dedi.

Kaptan C.T. bu açıklamaları yaptı fakat; yük gemisinde sürtünme izlerinin bulunması akıllara, 'çarpışma' ihtimalini getirdi. Öte yandan, Arel 7 gemisinde kazada parçalanan yatın izlerinin bulunduğu öğrenildi.