Geç kalmayalım! En az 400 modern savaş uçağı olmalı

İsrail’in İran’a yönelik hava saldırılarıyla başlayan savaş, hava kuvvetleri ve füze sistemlerinin stratejik önemini bir kez daha gözler önüne serdi. İsrail, gelişmiş F-35 ve F-15 filolarıyla hedef odaklı hava harekatı yürütürken; İran ise uzun menzilli füze sistemleriyle İsrail'e karşılık veriyor. Yeni nesil savaş konsepti ise beraberinde, Türkiye'nin mevcut hava gücünü merak konusu haline getirmiş durumda. Uzmanlara göre, Türkiye son yıllarda, savunma sanayinde insansız hava araçları (İHA-SİHA) alanında önemli başarılar elde etse de, muharip filolar sayısal ve teknolojik olarak ciddi takviyelere ihtiyaç duyuyor. Uzmanlara göre, Türkiye’nin etkin bir hava gücü için en az 400, ideal şartlarda ise 800 adet son teknoloji savaş uçağına sahip olması gerekiyor. Mevcut envanterle, hem taarruz hem savunma yapmanın; Ege, Doğu Akdeniz, Suriye hattı ve olası yeni cephelerde etkili kalabilmenin güçlüğüne dikkat çekiliyor.

Uzmanlar, Milli Muharip Uçak KAAN’ın hizmete gireceği güne kadar, Türkiye’nin acilen 4.5 ve 5. nesil yeni uçaklara ihtiyacı olduğunu söylerken, Eurofighter Typhoon gibi alternatifler, Almanya’nın siyasi vetosu nedeniyle askıda kalmış durumda. ABD'den beklenen 40 adet F-16 Block 70 siparişi ise henüz sonuçlanmış değil.  F-16'LAR YAŞLANDI MI!

2025 itibarıyla Türk Hava Kuvvetleri’nin envanterinde yaklaşık 230–240 F-16 bulunuyor. Bunların 153’ü F-16C/V, 86’sı ise çift koltuklu D modeli olarak biliniyor. Ancak bu jetlerin önemli bir kısmı 2000'li yılların başında teslim alınan ve Block 50+ modernizasyonundan geçmiş uçaklardan oluşuyor. Türkiye’nin elindeki en güncel F-16’lar bile ortalama 13 yaşında olduğu dikkate alındığında, mevcut envanterin tablosunda hava filosunun yarısının 4. nesil olarak adlandırılan teknolojinin altında kalması dikkat çekiyor. Ayrıca, envanterdeki F-4’lerin operasyonel ömrünü tamamladığının altı çiziliyor.

PİLOT AÇIĞI

Bir diğer yapısal sorun ise Türk Hava Kuvvetleri’nde uzun süredir devam eden pilot açığı. FETÖ kumpasları sonrası yaşanan kadro erozyonu, yetişmiş savaş pilotu sayısını aşağı çektiği biliniyor. Halihazırda asgari 900 pilotun görev yapması gereken TSK bünyesinde, bu sayıya ulaşılamadığı belirtiliyor.

LOJİSTİK GÜÇ VE ÜSLER

Türkiye genelinde 12 ana jet üssü aktif olarak faaliyet gösterirken; Ankara Akıncı, İzmir Çiğli, Diyarbakır, Eskişehir, Malatya Erhaç, Kayseri Erkilet, Konya ve İncirlik gibi üsler, komuta yapısının temel direkleri arasında bulunuyor. Ayrıca, insansız hava araçları için özel üsler, tanker üsleri ve füze sistemlerine tahsisli alanlar da bulunuyor. Hava Kuvvetleri envanterinde 520 helikopter, 92 nakliye ve tanker uçağı da bulunuyor. A400M, C-130 ve CN-235 gibi platformlar, özellikle sınır ötesi lojistikte önemli rol oynarken, 4 adet E-7T Barış Kartalı (AWACS) ise komuta-kontrol alanında stratejik değer taşıyor.

YER ALTI KORUNAĞI GEREK

Savaş uçaklarının yer üstünde konuşlandığı barınakların (shelter) bombalara karşı dayanıklı olduğu ve NATO standardında hizmet verdiği biliniyor. Ancak shelter denilen korunakların, nüfuz edici bombalara karşı sınırlı koruma sağladığına dikkat çekilirken, Türkiye’nin hava üslerinde yer altına inşa edilecek, stratejik saldırılara dirençli özel üs ve barınak sistemlerine acilen ihtiyaç duyduğu da vurgulanıyor. 

İDEAL SAYI 800 UÇAK

Haberglobal.com.tr'ye konuşan trasam Direktörü, Emekli Hava Pilot Tuğgeneral Dr. Hüseyin Fazla ise Hava Kuvvetleri bünyesinde en az 400, idealde 800 adet 4.5 ve 5. nesil savaş uçağına ihtiyaç olduğunu belirtirken, şunları söyledi: "İHA ve SİHA alanında büyük mesafe kat ettik. KAAN'ı heyecanla bekliyoruz ancak elimizdeki savaş uçağı sayısı şu an için yeterli değil. F-4’ler artık hükmünü kaybetti. 230 F-16’nın da yaklaşık 35’i aktif görev dışında. Kalan 200 savaş uçağıyla taarruz ve savunma anlamında sorun yaşarız. Elimizdeki uçakların yaklaşık 30'u 2007-2012 arası alınan Block 50+ seviyesinde. Diğerleri Block 40 veya eski modernize edilmiş Block 50’ler. Yani elimizdeki en modern uçak bile ortalama 13 yaşında.”

Dr: Fazla; " Şayet Yunanistan'a F-35’ler gelirse denge Türkiye'nin aleyhine olur. Türkiye’de 'İHA’larla, tanklarla savaş kazanırız' anlayışı tehlikeli bir rehavete yol açtı."  DENGE BOZULMAMALI

“İsrail’in 272 savaş uçağı var. Bunların 175’i F-16, 102’si F-16I modeli ve bunlar ABD’nin elindeki Block 70 ayarında. Ek olarak 39 adet F-35 ve sayısız F-15 var. F-35 gibi bir uçak, 4 adet F-16’ya denk gelir. Yunanistan'ın ise 2027’ye kadar F-16 filosunun büyük kısmını Block 70 Viper seviyesine yükseltmesi bekleniyor. Ellerinde ek olarak Rafale, Mirage 2000 uçakları var."

100 MİLYAR DOLAR OLMALI 

"2025 itibarıyla toplam savunma giderimiz 20 milyar dolar civarında. Bunun en az 100 milyar dolara çıkması gerek. Hava üslerinin korunması da çok önemli. Nüfuz edici bombalara karşı yerin altına sistemler kurmalıyız.  2012-2013 yıllarında bu konuda harekât konsepti hazırlayıp, gerekli makamlara sunmuştum. Ancak bugüne kadar somut adım atılmadı.

[email protected] 

Kaynak: Web Özel