Kabus geri mi dönüyor: Boğazları kapladılar, denizciler tedirgin Sözcü Gazetesi
SonTurkHaber.com, Sozcu kaynağından alınan verilere dayanarak bilgi yayımlıyor.
Singapur, Malezya ve Endonezya arasında yer alan Malakka Boğazı, Hint Okyanusu ile Pasifik'i birbirine bağlayan en kritik ticaret yollarından biri. Her yıl yaklaşık 90 bin geminin geçtiği bu dar sularda küresel deniz ticaretinin yüzde 60'ı yapılıyor. Olayların büyük kısmı ise gemilerin yavaşlamak zorunda kaldığı Singapur Boğazı'ndaki Phillip Kanalı'nda meydana geldi.
FIRSATÇI AMA ORGANİZELERÇoğu saldırı düşük riskli olsa da korsanlar giderek daha organize hareket ediyor. Küçük tahta teknelerle (sampan) gece vakti yanaşan gruplar, uzun kancalarla gemilere tırmanıyor. Hatta AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi) verilerini kullanarak gemilerin rotalarını takip ettikleri belirtiliyor. En çok hedef alınanlar dökme yük gemileri, ardından tankerler ve konteyner gemileri oldu.
Uzmanlar, artışın nedenlerinden birinin Kızıldeniz'de Husilerin saldırıları olduğunu söylüyor. Bu nedenle ticaret gemilerinin rotaları Malakka'ya kaydı ve bölgedeki korsan gruplar fırsatı değerlendirdi. Çoğu, Endonezya'nın Riau ve Cula adalarındaki yerel suç ağlarına bağlı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), artışı "endişe verici" olarak nitelendirdi ve tüm gemilere güvenlik protokollerine uymaları çağrısını yaptı.
Bu konudaki diğer haberler:
Görüntülenme:99
Bu haber kaynaktan arşivlenmiştir 28 Ağustos 2025 14:31 kaynağından arşivlendi



Giriş yap
Haberler
Hava durumu
Manyetik fırtınalar
Namaz vakti
Değerli metaller
Döviz çevirici
Kredi hesaplayıcı
Kripto para
Burçlar
Soru - Cevap
İnternet hızını test et
Türkiye Radyosu
Türkiye televizyonu
Hakkımızda








En çok okunanlar



















