Sancaktepe de 4 kişinin öldüğü otobüs kazasında şoförün ifadesi ortaya çıktı

Kaza, dün saat 06.30 sıralarında meydana geldi. Edirne istikametine seyir halinde olan 60 TY 228 plakalı yolcu otobüsünün şoförü sireksiyon hakimiyetini kaybederek Sancaktepe Yenidoğan gişeler mevkiinde devrildi. Kazada, otobüste bulunan 35 yolcudan 4'ü hayatını kaybetti; 26 kişi de yaralandı.Yaralılar ambulanslarla çevredeki hastanelere kaldırıldı. Kazanın ardından Anadolu Cumhuriyet Başsavcılığınca başlatılan soruşturma kapsamında gözaltına alınan otobüs şoförü H.İ.'nin Jandarmadaki işlemlerinin tamamlanmasının ardından tutuklandı.

Kuzey Marmara Otoyolu'nda yolcu otobüsü devrildi: 4 kişi öldü, şoför gözaltına alındıKuzey Marmara Otoyolu'nda virajı alamayan yolcu otobüsü devrildi. Kazada 4 kişi hayatını kaybederken 26 kişinin çeşitli hastanelerde tedavisinin sürdüğünü öğrenilirken otobüs şoförü gözaltına alındı.

daha fazla video için

'1 HAFTA ÖNCE SİGORTALI İŞE BAŞLADIM'

Şüpheli H.İ.'nin jandarmada verdiği ifadesi ortaya çıktı. H.İ. ifadesinde, "Ben 1 hafta önce sigortalı şekilde söfor olarak işe başladım, daha önceden oğluma ait olan otobüste uzun yol şöförlüğü yaptım. 17 Temmuz 2025 günü saat 22.30 sıralarında Çorum ili Osmancik ilçesinde bulunan Irmak Dinlenme Tesisinde otobüse binerek kullanmaya başladım. Bolu ili Gerede ilçesinde bulunan dinlenme tesislerinde 45 dakika istirahat yaparak ikinci 4,5 saatlik sürüşe başladım. Kazadan hemen önce Yenidoğan semtinde tam hatırlamıyorum ancak 4 yolcu indirdiğimizi hatırlıyorum, sonrasında Kuzey Marmara Otoyolu'na bağlanmak için Paşaköy gişelerine geldim. Bu esnada havada aşırı yağmur mevcuttu asfalt ıslaktı, gişeden normal süratle geçtim ve Edirne istikametine dogru dönmek istediğim anda süratimin 40-50 kilometre olduğunu düşünüyorum. Viraja zaten hızlı giremezdim virajı dönmeye başladığım an araba bir anda kaymaya başladı durduramadım" dedi.

'BARİYERE ÇARPINCA OTOBÜS SAĞA YATTI SÜRÜKLENDİK'

Şüpheli ifadesinin devamında, "Rötarderin bütün kademelerini sonuna kadar çektim ancak asfaltın ıslak olmasından dolayı hiç etki etmedi fren tutmadı kaymaya devam ettim ve aracın önce ön sağ tarafını kayarak bariyere vurdum. Bu esnada ben sürekli olarak yolda tutmaya çalıştım otobüsü ancak bariye çarpınca sağ tarafa yattı ve sürüklendik. Kaza anında emniyet kemerim takılıydı. Araç yan yatınca direksiyon koltuğunda asılı kaldım. Kendi imkanlarımla kurtuldum ve aracın ön camını kırarak dışarı çıktık. Arkdadan gelip beni geçen kamyoncu durdu ve yardıma geldi. Beni olay yerinden darbedilmemem için uzaklaştırdı ve sonrasında Otoyol Jandarması geldi ve onların aracına bindim. Yaşanan olaydan ötürü çok üzgünüm keşke olmasaydı" dedi.

'DİREKSİYON HAKİMİYETİMİ KAYBETTİM BU SIRADA ARAÇ HIZLANMIŞ OLABİLİR'

Şüpheli H.İ. savcılık ifadesinde kaza tespit tutanağında yer alan kusur durumunu kabul etmediğini de belirterek, "Viraja girdiğimde aracın hızı 45-50 kilometre civarındaydı. Ancak yol kaygan olduğu için direksiyon hakimiyetimi kaybettim. Bu sırada araç hızlanmış olabilir, yoksa ben yüksek hızda sürmüş degilim. Mola süresine ve maksimum sürüş süresine aykırı davranmadım. 4,5 saatlik sürüşten sonra dinlenme tesislerinde 45 dakika istirahat ettim, ikinci 4,5 saatlik sürüşüme başladım. İkinci periyodu tamamlamama1 saat kala kaza meydana geldi. Ben bu otobüste 1 haftadır çalışmaya başladım. Bildiğim kadarıyla kullandığım otobüste herhangi bir teknik arıza yoktu. Kaza öncesinde yolun hava ve görüş mesafesiyle trafik yoğun değildi. Hava aydınlıktı, zemin ıslaktı ve kaygandı. Kaza olsun istemezdim, benim herhangi bir sağlık sorunum da yoktur, ben herhangi bir hız sınırı levhasını viraj öncesinde görmedim, olay nedeniyle çok üzgünüm" dedi.

TUTUKLANDI

Şüpheli H.İ. sulh ceza hakimliğince 'Taksirle ölüme ve yaralanmaya neden olma' suçundan tutuklanarak cezaevine gönderildi.