Yeni sektör resmen faaliyete geçti: Kamyonların biri girip biri çıkıyor Sözcü Gazetesi

Çin, elektrikli taşımacılık alanında tarihi bir adım attı. Çinli teknoloji devi Huawei ve iş ortakları, dünyanın ilk 100 MW toplam kapasiteli kamyon şarj istasyonunu Sichuan bölgesinde resmen hizmete açtı. 21 milyon dolara mal olan tesis, elektrikli ticari taşımacılıkta bir dönüm noktası olarak değerlendiriliyor.

Yeni istasyon, günlük 700 elektrikli kamyonu şarj edebilme kapasitesine sahip. Tesis bünyesinde 18 adet 1.44 MW gücünde ve 108 adet 600 kW sıvı soğutmalı şarj noktası bulunuyor. Şarj süresi ise dikkat çekici derecede kısa: 5 dakikalık hızlı şarj ile kamyonlara 100 kilometre menzil eklenebiliyor. İstasyonun günlük şarj hacmi 300.000 kWh’yi aşıyor.

Proje, yalnızca yüksek kapasiteli bir şarj altyapısı değil, aynı zamanda kendi enerjisini üretebilen bir sistem olma özelliği taşıyor. Otoparkta yer alan 1 MW gücünde güneş panelleri ve 215 kWh kapasiteli enerji depolama sistemi sayesinde tesis, gerektiğinde şebekeden bağımsız çalışabiliyor. Fazla üretilen enerji ise şebekeye geri aktarılabiliyor.

İstasyonun açılışı, teknolojik başarının yanı sıra bölgeye ekonomik ve çevresel faydalar da getiriyor. Kum ve çakıl ocaklarının bulunduğu bölgede konumlanan tesis, elektrikli kamyonların yaygınlaşmasını hızlandıracak. Çin’de yakıt ve elektrik fiyatları kıyaslandığında, elektrikli kamyona geçen işletmelerin araç başına yılda 21.000 dolara kadar tasarruf sağlayabileceği belirtiliyor.

Ayrıca hızlı şarj altyapısı operasyonel verimliliği %15 artırıyor. Çevresel açıdan bakıldığında ise tesisin günlük 5.000 kWh temiz enerji üreteceği ve ağır vasıtaların elektrikliye dönüşmesiyle yıllık karbon emisyonlarının 45.000 ton azalacağı hesaplanıyor.

Uzmanlara göre bu tesis, yalnızca Çin için değil, küresel taşımacılık sektörü için de örnek bir proje niteliğinde. Elektrikli ağır vasıtalara yönelik altyapı yatırımlarının artmasıyla birlikte, lojistik sektöründe düşük maliyetli ve çevre dostu bir dönüşümün hız kazanması bekleniyor.