Doğu Akdeniz’de “Drop off” yöntemiyle kokain kaçakçılığı, organizasyonu Türk mafyası yapıyor

Büyük ticari gemiler, gece saatlerinde uluslararası sularda özel hazırlanan yüzer platformlar üzerine kokain paketlerini bırakıyor. Bu esnada hiçbir limana uğramıyorlar. Ardından, genellikle balıkçı teknesi gibi görünen sivil tekneler, bu “drop-off” noktalarına ulaşıp uyuşturucuyu karaya ufak kontrol edilmeyen limanlar üzerinden taşıyor.

Bu operasyon, limanlardaki sıkı kontrolleri atlatmak için tasarlandı. Söz konusu tekneler, Sicilya'nın küçük limanlarına veya başka kıyı bölgelerine ulaşıyor. Bu nedenle güvenlik güçleri için takibi oldukça zorlaşıyor.

IrpiMedia, P..... adlı bir yük gemisinin üzerinden detayları gözler önüne serdi. 5 ton kokain taşıyan bu gemi, İtalya’nın güney kıyılarında yükünü denize bıraktıktan sonra Türkiye’ye doğru yol aldı. Uyuşturucu paketlerini ise daha küçük bir tekne topladı. İtalyan Sahil Güvenlik ve Hava Kuvvetleri, olayı gece boyunca izleyerek adım adım belgeledi.

Operasyonun arkasında uluslararası bir suç ağı bulunuyor. Kolombiyalı karteller kokainin üretimini ve tedarik zincirini sağlıyor. Türk mafyası lojistik destek, sahte şirketler ve bağlantı noktalarını yönetiyor. Arnavut mafyası ve İtalyan ‘Ndrangheta’sı ise Avrupa içi dağıtımı koordine ediyor.

Tüm bu yapının içinde, sahte şirketler, offshore hesaplar ve vergi cennetleri aracılığıyla para aklanıyor. Yetkililer, klasik liman baskınlarının artık yetersiz kaldığını ve bu tür deniz operasyonlarına daha fazla odaklanmaları gerektiğini belirtiyor.

Uzmanlara göre, Akdeniz giderek yeni bir Latin Amerika–Avrupa kokain rotasına dönüşüyor. Konteyner limanlarına yapılan baskınlar artık kaçakçıları yıldırmazken, açık deniz operasyonları hız kazanıyor.

İtalyan yetkililer bu yöntemin ciddiyetine dikkat çekerken, AB ülkeleri arasında da denizde güvenlik iş birliğinin artırılması gerektiği belirtiliyor.