Gök Vatan için 400 uçak, KAAN seferberliği başlatılmalı
Haber Global sayfasından alınan verilere dayanarak, SonTurkHaber.com duyuru yapıyor.
İsrail-İran savaşı ile hava kuvvetlerinin önemi bir kez daha gözler önüne serilirken, Türkiye'nin bu alandaki son durum ve girişimleri ise merak konusu. Türkiye'nin elinde yaklaşık 240 adet F-16 savaş uçağı bulunurken, bu sayının küresel aktörler karşısında yetersiz olacağına dikkat çekiliyor. 2019'dan itibaren ilk etapta 30 adet F-35, sonraki 11 yıllık süreçte toplam 100 adet F-35 alımı planlayan Türkiye, 2021 yılında adeta ABD'nin ihanetine uğrarken, F-35 üretim ortaklığından çıkarıldı. "Bardağı taşıran son damla" olarak değerlendirilen bu gelişme, Türkiye'nin sadece askeri değil, stratejik ve diplomatik anlamda da yeni bir yönelim arayışına girmesine neden oldu. Türkiye bir yandan elindeki mevcut F-16 filosunu modernize etme çabasına girişirken, diğer yandan da milli imkanlarla geliştirilecek savaş uçağı projelerine hız verdi. Orta Doğu'daki son savaş ve krizler ışığında; Türk Hava Kuvvetleri'nin güçlendirilmesine yönelik yol haritasını sorduğumuz uzmanlar ise çok önemli uyarılarda bulundular.

Dr. Hüseyin Fazla (Emekli Hava Tuğgeneral)
Türkiye’nin bir an önce elindeki F-16’ları ÖZGÜR-2 milli programıyla modernize etmesi, MMU Kaan projesini milli savunma teknoloji seferberliği ilan edip hızlandırması, mutlak bir şekilde F-16 ve/veya Eurofighter tedarik süreçlerini tamamlaması gerekiyor. Türk Hava Kuvvetleri; F-35 tedarikinde ABD'nin ihanetine uğradı. ABD bilinen nedenlerle F-35 satışına 2017’den itibaren engel çıkardı. Daha da kötüsü 2021 itibarıyla Türkiye’yi F-35 üretim ortaklığından da çıkardı. Türkiye’nin stratejik güvenlik ihtiyaçları ve etrafımızdaki tehditleri de dikkate alırsak envanterde en az 400 modern savaş uçağı olmalı."
'F-16 Viper' muamma
“Ancak gelinen noktada 2024 yılında ABD Türkiye’ye F-16 satış paketine onay vermesine rağmen henüz satışın gerçekleşmesi yönünde bir adım atılmadı. 40 uçağın teslimatı 2030’u geçecektir. Neticede F-16 Viper satın alım süreci bir muamma olarak önümüzde duruyor. Bu nedenle Eurofighter savaş uçaklarının Türk Hava Kuvvetleri envanterine katılmasını hayati derecede önemli."
Yerli yazılım olmalı
Türkiye en güncel konfigürasyon olan Tranche 4’den 40 adet alacak. satış anlaşmasında, yerli ve milli bazı sistemlerin Eurofihgter'a entegre edilmesi, yazılım ve mühimmat kullanımının serbestliği de sağlanmalı. Antlaşma sağlanırsa ilk etapta öğretmen pilotlar uçuş eğitimi alacak ardından, pilotlarımızı eğitecekler."
Rus ve Çin uçağı olmaz!
"Türkiye'nin Rusya ve Çin'den uçak alması mümkün değil. Bu ülkelerden alınacak uçaklar için tüm askeri havalimanı ve sistemlerin yenilenmesi gerekir. Eurofihgter, personel ve elimizdeki sistemlere uygun bir uçak. F-35'e 'kötü' diyenler, aynı şeyi; Eurofighter için de söylüyor. Eurofighter'ın gövde, motor ve ana uçuş sistemlerinde sorun olmaz. Avriyonik sistemler için parça stoklanırsa, uçuş harekat planlamaları aksamaz."

Erdoğan Karakuş (Emekli Hava Tümgeneral)
"Uçak alımında geç kaldık. Blok 70 F-16’ları zamanında isteseydik bu kadar gecikme olmazdı. Bizden önce başvuran ülkelerin arkasına geçtik. Fabrikanın yıllık üretimi 48 adet; doğrudan 3 yıl geriye düşmüş olduk. Halihazırda füze sistemlerini geliştirmeye çalışıyoruz. Kore’den 48 adet KF-21 almak için girişimde bulunduğumuz belirtiliyor. Eurofighter'da Tranche 4 istiyoruz ama teslimatlar 3 yıldan önce olmaz."
"En iyi şekilde kullanmalıyız"
"Türk Hava Kuvvetleri 60-70 yıldır, ABD tarafından tökezletilmek isteniyor. 'F-16'ların güdüm kitlerini kendimiz yapacağız' dedik ama ABD buna da karşı çıktı. Hava gücünde açığımız olsa da elimizdekileri en iyi şekilde kullanmak zorundayız. Önemli olan mevcut uçaklara monte edilecek füze sistemleri."

Beyazıt Karataş (Emekli Hava Tümgeneral)
"ABD ile yapılan girişimler sonucunda yeni uçak alımı ve mevcut F-16 filosunun modernizasyonu için anlaşmalar imzalansa da süreçlerin üretim ve teslimat aşamaları zaman alacak. Eurofighter gibi alternatifler için de girişimler söz konusu Ancak bu uçakların 3, 4 yıldan önce Türkiye’ye teslim edilmesi gerçekçi görünmüyor. Bu nedenle KAAN projesinin hızlandırılması ve tüm kaynaklarla desteklenmesi gerekiyor."
Almak mümkün değil
"Türkiye’nin NATO üyesi olması, Çin veya Rusya'dan savaş uçağı alımını neredeyse imkansız hale getiriyor. Mevcut jeopolitik dengelerde ne Rusya’dan ne de Çin’den uçak almak anlamlı veya mümkün değil."
Kaynak: Web Özel


