SonTurkHaber.com
close
up
Türkiye yi kardeş ülkelerle bağlayan proje: Pasifik Eurasia ile China Railway Orta Koridor da güçlerini birleştirdi Türkiye Ekonomisi Haberleri

Türkiye yi kardeş ülkelerle bağlayan proje: Pasifik Eurasia ile China Railway Orta Koridor da güçlerini birleştirdi Türkiye Ekonomisi Haberleri

Yenisafak sayfasından alınan verilere dayanarak, SonTurkHaber.com duyuru yapıyor.

Uluslararası demir yolu lojistiği alanında hizmet veren Pasifik Eurasia, Asya ile Avrupa’yı birbirine bağlayan stratejik "Orta Koridor" hattında demir yolu taşımacılığını canlandırmak amacıyla Çin’in devlet demiryolu kuruluşu China Railway ile stratejik bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Projenin Türkiye'yi yalnızca Çin ile değil güzergah üzerindeki kardeş ülkelerle de bağlantılandıracağını söyleyen Pasifik Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Erdoğan, "Orta Koridor, Kuzey Koridoru gibi bir koridor olacaksa bu ancak Türkiye üzerinden olabilir." dedi.

Pasifik Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Erdoğan, Pasifik Eurasia Lojistik yöneticileriyle birlikte, 23 Mayıs'ta Çin'in başkenti Pekin'de China State Railway Group Başkanı Song Xiude ve yöneticileriyle bir araya gelerek görüşme gerçekleştirdi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun Çin temasları kapsamında diplomatik düzeyde organize edilen görüşmede taraflar, Kuşak Yol Girişimi'nin önemli bir parçası olan Orta Koridor'da demir yolu taşımacılığının gerçek potansiyeline ulaşması için işbirliği yapma konusunda anlaştı.

Pasifik Holding Yönetim Kurulu Başkanı Erdoğan, Pasifik Eurasia'nın uluslararası ve bölgesel faaliyetleri, Avrasya ülkeleri ve Çin'deki taşımacılık işbirlikleri ve Orta Koridor vizyonuna dair AA muhabirine değerlendirmelerde bulundu.

Pasifik Holding'in bünyesinde 4 ana sektörde 55 şirketi ve 2 bin 500 çalışanı bulunan bir iş grubu olduğunu ifade eden Erdoğan, lojistik ve uluslararası ticaretin yanında teknoloji, gayrimenkul ve inşaat ile enerji alanlarında da faaliyet gösterdiklerini anımsattı.

Pasifik Eurasia ile Çin'in Çongçing eyaleti demiryolu şirketi arasında taşımacılık anlaşması imzalandı.

"Türkiye'nin uluslararası demir yolu lojistiğini oluşturan ve sürdüren lider şirketiyiz"

Pasifik Eurasia'nın 2019'da kurulduğuna ve kısa sürede büyük mesafe kat ettiğine vurgu yapan Erdoğan,

"Türkiye'nin uluslararası demir yolu lojistiğini oluşturan ve sürdüren lider şirketiyiz. Bugün itibarıyla Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'ndaki taşımaların yüzde 95'ini Pasifik Eurasia gerçekleştiriyor."

dedi.

Pasifik Holding Yönetim Kurulu Başkanı Erdoğan, 2017'de hizmete açılmasına rağmen ilk etapta etkin kullanılamayan Bakü-Tiflis-Kars Demir Yolu Hattı'na odaklandıklarını, bu hattın canlanmasında öncü rol oynadıklarını, Türkiye'nin jeostratejik ve jeoekonomik avantajlarını kullanarak, ulusal siyasi ve ekonomik faydayı merkeze alan bir perspektitle hareket ettiklerini dile getirdi.

"Orta Koridor, her zaman bizim birinci gündemimiz oldu"

Erdoğan, şirket olarak Çin'deki faaliyetlerini her zaman Orta Koridor vizyonuyla şekillendirdiklerini belirterek,

"Orta Koridor'un sonunda büyük bir iş hacmine dönüşeceğini en başından beri öngördük. Orta Koridor her zaman bizim birinci gündemimiz oldu."

ifadesini kullandı.

Türkiye'nin Doğu-Batı ve Kuzey- Güney arasında stratejik bir konumda yer aldığını ve bu avantajın lojistik merkez olma potansiyelini artırdığını vurgulayan Erdoğan, devletin bu alandaki altyapı desteğini özel sektörün girişimciliğiyle birleştirmenin önemine dikkat çekti.

Şirketin kurulduğu 2019'dan bugüne uluslararası demir yolu taşımacılığı alanında faaliyet yürüttüğünü belirten Erdoğan, Çin'den Türkiye'ye ilk blok tren, Türkiye'den Çin'e ilk ihracat treni, Çin-Avrupa arasında Orta Koridordan ilk blok tren gibi birçok ilkleri başardıktan sonra tam da bu çalışmalarının meyve vermesini bekledikleri bir dönemde araya Kovid-19 salgınının girdiğini ve bunun faaliyetlerinin sekteye uğramasına sebep olduğunu dile getirdi.

"Orta Koridor'un çok büyük bir iş hacmine dönüşeceğini öngörüyoruz"

Çin'in Kuşak ve Yol Girişimi'nin bu ülkenin uluslararası stratejisi açısından büyük önemi olduğunun altını çizen Erdoğan, büyük bir üretici ülke olarak Çin'in karşılaşabileceği en büyük riskin imal ettiği ürünleri uluslararası pazarlara ulaştıramaması olduğunu, bu yüzden uzun mesafede deniz taşımacılığına göre daha masraflı olmasına karşın Kuşak Yol Girişimi'nin kara ayağı üzerinde demir yolu taşımacılığına büyük yatırımlar yaptığını, büyük sübvansiyonlar sağladığını belirtti.

Erdoğan, Kuşak Yol Girişimi kapsamında Çin'den çıkıp Rusya üzerinden Avrupa'ya ulaşan, "Kuzey Koridoru" olarak adlandırılan güzergahtaki hatlarda, projenin başlangıcı olan 2013'ten bu yana büyük bir gelişme kaydedildiğinin altını çizdi.

Kuzey Koridoru'nda bugün itibarıyla yılda 20 bin yük treni seferi yapıldığını ve yaklaşık 2 milyon TEU konteyner taşındığını kaydeden Erdoğan, Orta Koridor'da yapılan sefer sayısının yılda 300 treni ancak bulduğuna dikkati çekerek, burada halen gerçekleşmeyi bekleyen büyük bir potansiyel bulunduğunu vurguladı.

Pasifik Holding Yönetim Kurulu Başkanı Fatih Erdoğan (sağda), China State Railway Group Başkanı Song Xiude (solda)

"Orta Koridor Türkiye'nin projesi olmalı"

Orta Koridor'un gerçekten bir koridor olması, büyük ölçekli bir akış yaratabilmesi için Türkiye parkurunun kullanılmasının şart olduğunun altını çizen Erdoğan,

"Bizce Orta Koridor, bir tarafında Türkiye, bir tarafında Çin olan bir koridor olmak zorunda. Kuşak ve Yol Girişimi Çin'in projesi, bu girişimin önemli bir parçası olan Orta Koridor da Türkiye'nin projesi olmalı. Orta Koridor, Kuzey Koridoru gibi bir koridor olacaksa bu ancak Türkiye üzerinden olabilir."

değerlendirmesinde bulundu.

Erdoğan, şirket olarak, bu doğrultuda, Orta Koridor'un Türkiye üzerinden oluşması gerektiğini önce Türkiye'de devlet yetkililerine anlattıklarını ve gereken desteği aldıklarını, ardından güzergah üzerinde yer alan Orta Asya ülkeleri ve Çin'deki devlet kurumları, demir yolu otoriteleri ve özel sektör temsilcileriyle ilişkiler kurarak güven tesis ettiklerini anlattı.

Orta Koridor'un Türkiye olmadan gelişmeyeceğini Çinli muhataplarına anlatmak için de uzun zamandır temaslar yürüttüklerini aktaran Erdoğan, bunun sonucu olarak Çin'in demir yolu şirketi China Railway'in Başkanı ve yetkililerinin önceki hafta Türkiye'yi ziyaret ettiğini ve sonrasında Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu'nun Çin'i ziyareti çerçevesinde Pekin'de şirket yetkilileriyle Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Enver İskurt'un da katıldığı bir görüşme gerçekleştirdiklerini belirti.

Erdoğan, China State Railway Group Başkanı Song ile görüşmelerinde, Orta Koridor'da halihazırda taşınan yük miktarının çok sınırlı olduğunu, ancak Türkiye'nin demir yolu altyapısı ve ulaştırma potansiyeliyle bir koridor hacmine ulaşabileceğinin altını çizdiklerini ifade etti.

Çinli muhataplarının da kendileriyle bu konuda hem fikir olduğunu ve işbirliğinin geliştirilmesinde mutabık kalındığını kaydeden Erdoğan, Çin tarafının da Orta Koridor'un bir alternatiften öte bir zaruret olduğunu teyit ettiklerini aktardı.

"Yol, medeniyettir, yol varsa ilişki var demektir"

Erdoğan, China Railway ile gerçekleştirilen mutabakatın, Orta Koridor'un gelişimi açısından çok önemli bir dönüm noktası olduğunu vurgulayarak, Kuzey Koridoru'nda olduğu gibi Orta Koridor'un da zamanla teşviklerle büyüyeceğini öngördüklerini belirtti.

Kuzey Koridoru'nun ilk aşamalarında benzer kapasite eksikliği sorunları yaşandığını ancak desteklerle bugünkü seviyesine ulaştığına dikkati çeken Erdoğan, Çinlilerin Orta Koridor'un da aynı şekilde zamanla hacim kazanacağını ve akışkan hale geleceğini öngördüklerini dile getirdiklerini aktardı.

Erdoğan, China Railway'in Orta Koridor'a ve özelde de Türkiye Parkuru'na Kuzey Koridoru ile rekabet edilebilecek seviyede teşvikler açıklamasının ve bunu platformlarında yayınlayacak olmalarının hattın gelişimi açısından büyük bir ivmelenmeye sebep olacağını ifade etti.

Orta Koridor ve Türkiye parkurunu geliştirecek orta ve uzun vadeli projelerin halen gündemde olduğuna işaret eden Erdoğan, Bakü ve Nahçıvan üzerinden Türkiye'ye alternatif bir rota açacak Zengezur Koridoru, Türkiye ile Basra Körfezi arasındaki Kalkınma Yolu ve Türkiye ile Avrupa arasından 3. Köprü'den yeni bir bağlantı oluşturacak Kuzey Marmara Demir Yolu gibi projelerin demir yolu taşımacılığı için ilave kapasiteler yaratacağını vurguladı.

Erdoğan, Türkiye geçişli Orta Koridor'un, Çin'e yalnızca Avrupa'ya değil, Ortadoğu'dan Kuzey Afrika'ya kadar olan yükselen pazarlara da erişim imkanı sağlayacağını, Türkiye'yi ise yalnızca dünyanın en büyük ekonomisi olma yolundaki Çin ile değil güzergah üzerindeki kardeş ülkelerle de bağlantılandıracağını söyledi.

Orta Koridor'un yalnızca ekonomik bir proje olmadığına aynı zamanda bir "barış koridoru" oluşturacağına işaret eden Erdoğan, "Yol, medeniyettir, yol varsa ilişki var demektir." şeklinde konuştu.

Daha fazla bilgi ve son haberler için SonTurkHaber.com'ı takip edin.
seeGörüntülenme:49
embedKaynak:https://www.yenisafak.com
archiveBu haber kaynaktan arşivlenmiştir 27 Mayıs 2025 21:56 kaynağından arşivlendi
0 Yorum
Giriş yapın, yorum yapmak için...
Yayına ilk cevap veren siz olun...
topEn çok okunanlar
Şu anda en çok tartışılan olaylar

Belediye aracıyla alkollü kaza

02 Ağustos 2025 07:06see162

Fenerbahçe Başkanı Ali Koç müjdeyi verdi! Bankalar Birliği’nden çıkmamıza ramak kaldı!

01 Ağustos 2025 16:10see157

Son dakika: Tarihe çimento bulaştı mı? Çimento yapıda değil analizde çıktı Son dakika haberleri

01 Ağustos 2025 13:50see154

Putin in gizli haritası ortaya çıktı! Her zaman Rus topraklarının bir parçası diyerek o bölgeleri işaret etti

01 Ağustos 2025 17:27see151

2 Hayat bizi bıraktı Fatma Barbarosoğlu

01 Ağustos 2025 04:13see120

YÖK ve Rekabet Kurulu nda atama kararları

01 Ağustos 2025 01:28see114

Fareli köyün kavalcısı Sözcü Gazetesi

01 Ağustos 2025 05:02see114

Silah kaçakçılarına eş zamanlı operasyon: 7 gözaltı

01 Ağustos 2025 01:21see114

Endonezya da yanardağ patlaması: 10 kilometre kül püskürttü Sözcü Gazetesi

01 Ağustos 2025 21:16see113

Dublör kullanarak 10 milyon TL dolandıran 5 şüpheli tutuklandı

01 Ağustos 2025 00:37see113

Beşiktaş ın Konferans Ligi nde rakibi belli oldu

31 Temmuz 2025 23:38see113

Adana da korkunç olay! İki aile arasında kan aktı: 2 kardeş öldürüldü, 4 yaralı

31 Temmuz 2025 23:37see113

Trump tan Rusya Ukrayna Savaşı nın halen sürmesi nedeniyle Moskova ya tepki

01 Ağustos 2025 01:04see112

Cumhurbaşkanı Erdoğan a özel koreografi: Bir yanda Ayasofya, diğer yanda Kubbetü s Sahra

01 Ağustos 2025 20:42see111

İsrail ile ticaretini yasakladı: Kapısından dahi geçirmeyecek

01 Ağustos 2025 02:24see111

Diyanet’in cuma bağışları eskort kadınlara gitmiş! Sözcü Gazetesi

01 Ağustos 2025 07:19see109

Genç kızdan babasına kalplere dokunan hafızlık müjdesi herkesi duygulandırdı

02 Ağustos 2025 18:08see109

İmamoğlu ndan iktidara: Telaşın boşuna değil, çünkü gitme vaktin geldi!

02 Ağustos 2025 20:43see109

Rusya dan dikkat çeken ABD açıklaması

01 Ağustos 2025 21:06see109

“Müziğin sesini kıs” dedi bıçaklandı

01 Ağustos 2025 09:47see109
newsSon haberler
Günün en taze ve güncel olayları