Yıl sonunda toplam devir sayısının 11 milyona yaklaşması bekleniyor... 2. el araç pazarı rekora koşuyor

GEÇEN seneyi durgun geçiren ikinci el araç pazarı 2025 yılında toparlanmasını sürdürüyor. Sıfır araçlarda ÖTV ve kur artışı nedeniyle artan fiyatlar ile kısıtlı kredi olanakları, tüketicilerin ikinci el araçlara olan talebini güçlendiriyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) “Motorlu Kara Taşıtları, Ağustos 2025” verilerinden derlediğimiz bilgilere göre, ağustos ayında ikinci el otomobil pazarı, temmuz ayına kıyasla yüzde 3 küçüldü ancak Ağustos 2024’e göre yüzde 7.5 büyüyerek 659 bin 915 adede ulaştı. Ocak-Ağustos 2025’i kapsayan sekiz ayın sonunda ise ikinci el otomobil pazarı, bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8 artarak 4 milyon 460 bin 373 adet olarak gerçekleşti.

TOPLAM PAZAR 7 MİLYONU GEÇTİ

Ağustos döneminde otomobil, motosiklet, hafif ticari ve ağır ticari araçların da dahil olduğu toplam pazar, Ağustos 2024’e göre yüzde 5.4 artarak 985 bin 244 adet oldu. Sekiz ayın sonunda toplam ikinci el araç pazarı yine yüzde 5.4 artarak 7 milyon 155 bin 819 adet olarak kayıtlara geçti. Pazardaki talebin yıl sonuna kadar süreceğini belirten uzmanlar, ikinci elde toplam pazarın 11 milyon adede yaklaşarak rekor kırmasını beklediklerini kaydetti.

FİYATLAR YÜZDE 14.4 ARTTI

İkinci el araç platformu VavaCars’ın raporuna göre, 2025’in ilk sekiz ayında ikinci el araç fiyatları yüzde 14.4 oranında yükseldi. İkinci eldeki fiyat artışının enflasyon, ABD Doları ve Euro’nun altında kaldığını belirten VavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, “Ağustos ayında gözlemlediğimiz yüzde 3.98’lik fiyat artışı, ikinci el araç pazarındaki yukarı yönlü trendin devam ettiğini ortaya koyuyor. Bu, son altı ayda kesintisiz şekilde süren artış eğiliminin bir parçası. 2025’in ilk sekiz ayında toplam fiyat artışı yüzde 14.4 seviyesine ulaştı. Bu veriler, ikinci eldeki fiyat artışının döviz kurlarına kıyasla daha hızlı gerçekleşebileceği ve ÖTV değişikliğinin yaklaşık yüzde 5 oranında yansıma yaratabileceği yönündeki öngörülerimizi doğrular nitelikte. Öte yandan, enflasyon ve dövizdeki dalgalanmaların ikinci el araç fiyatları üzerindeki baskısını sürdüğünü de gözlemliyoruz. Önümüzdeki dönemde sıfır araç fiyatlarında yaşanabilecek olası artışlar, ikinci el piyasasına olan talebi daha da yukarı çekebilir” dedi.

‘GÜÇLÜ TALEP DEVAM EDİYOR’

OTOMOTİV veri şirketi Cardata’nın Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, ikinci el araç pazarında tıpkı sıfır araçlarda beklenildiği gibi bu sene de rekor adetlere ulaşılabileceğini söyledi. Yalçın, “Ocak–ağustos döneminde toplam satışların geçen yıla göre artması, yıl genelinde ikinci el araçlara olan talebin güçlü şekilde devam ettiğini ortaya koyuyor. Yani tüketiciler yüksek faiz ve maliyet ortamına rağmen ikinci el otomobil alım ve satımında oldukça aktif. Temmuzdan ağustosa geçerken aylık satışlarda az da olsa bir düşüş göze çarpıyor. Bu da yaz sonuna doğru talepte bir miktar yavaşlama başladığını işaret ediyor. Dolayısıyla piyasada genel eğilim pozitif olsa da aylık hareketlerde dönemsel dalgalanmalar yaşanıyor. Ancak son dört ayda ikinci el araç satışarında rekor satış bekliyoruz; fiyatlarda da yıl sonuna kadar aylık bazda genel ortalamada aylık yüzde 1.5-2 oranında bir artış bekliyoruz” dedi.

YENİDEN SATIŞA ÇIKARDI

HYUNDAI Motor Türkiye, C segmentindeki modeli i30’u yeniden satışa çıkardı. Yeni i30, 1.5 litrelik 48V mild hibrit, benzinli turbo bir motora sahip. Bu yeni nesil motor, 140 PS güç ve 253 Nm tork üretiyor. 7 ileri çift kavramalı DCT şanzımanla birlikte gelen Hyundai i30 modelinde, mild hibrit sistemin devreye girmesiyle birlikte özellikle şehir içi kullanımda daha düşük emisyon ve daha yüksek verimlilik elde ediliyor. Türkiye’de Prime ve Comfort olmak üzere iki farklı donanım paketiyle satışa sunulan hatchback gövde tipindeki Hyundai i30’un fiyatları ise 1 milyon 699 bin TL’den başlıyor. Hyundai’nin gelişmiş güvenlik teknolojilerini bir araya getiren Smart Sense donanımları da i30’da standart olarak sunuluyor. Ön Çarpışma Önleme Asistanı (FCA), Şerit Takip (LFA) ve Şeritte Kalma Asistanları (LKA), Akıllı Hız Limit Asistanı (ISLA) ve Arka Yolcu veya Eşya Uyarısı (ROA) gibi özellikler, sürücüyü ü yol koşullarına göre destekliyor.

BURSA’YA ÜST DÜZEY ZİYARET

TOFAŞ, hafif ticari araç üretim anlaşmasının imzalanmasının ardından Stellantis’in üst yönetimini Bursa’da fabrikasında ağırladı. Stellantis Yönetim Kurulu Başkanı John Elkann, Stellantis CEO’su Antonio Filosa, Stellantis Orta Doğu ve Afrika COO’su Samir Cherfan, Tofaş’ın Bursa Fabrikası’nı ziyaret etti. Koç Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ömer M. Koç, Koç Holding CEO’su ve Tofaş Yönetim Kurulu Başkanı Levent Çakıroğlu, Koç Holding Otomotiv Grubu Başkanı Haydar Yenigün ve Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu’nun ev sahipliğindeki ziyarette Stellantis yönetimi fabrikada incelemelerde bulundu ve üretim süreçlerini takip etti. Stellantis CEO’su Antonio Filosa, “Tofaş her zaman endüstriyel gücün bir simgesi olmuştur. Şirket, şimdi her zamankinden daha fazla, Stellantis için önde gelen üretim ve Ar-Ge merkezlerinden birisi konumunda.  Bu fabrika ve bu değerli ekip bizim geleceğimizi ileriye taşıyor. Türkiye operasyonlarımızın yılın ilk yarısında başarıyla entegre olması, Tofaş’a olan güvenimizi ve Türkiye’nin potansiyeline olan inancımızı yansıtıyor. Daha da önemlisi, amaç ve tutku etrafında tek bir aile olarak birleşip hareket ettiğimizde, neler başarabileceğimizi gösteriyor” diye konuştu.

TÜRKİYE EN BÜYÜK ÜÇÜNCÜ PAZARI OLDU

AĞUSTOS sonu itibarıyla 40 bin 395 adetlik satışa ulaşarak toplam pazardan yüzde 5 pay alan Citroen Türkiye, küresel satışlarda markanın en büyük üçüncü pazarı haline geldi. Citroen Marka Direktörü Bora Duran, “Ağustos sonuçları, bizi ilk 8 aylık dönemde Citroen’in en güçlü üçüncü pazarı haline getirdi. Bugün itibarıyla bizden fazla satış gerçekleştiren sadece Fransa ve İtalya var. Üstelik ağustos ayı özelinde Fransa’nın ardından en fazla Citroen satışı yapılan ikinci ülke konumuna ulaştık. Bu başarı, Citroen’in dünya genelindeki satışlarının yüzde 9’unun Türkiye’de yapıldığı anlamına geliyor” dedi. Citroen Türkiye olarak her zaman daha iyisini hedeflediklerini vurgulayan Bora Duran, “Citroen Türkiye ekibi olarak gerek satış gerekse satış sonrası hizmetler konusunda maksimum kullanıcı memnuniyeti prensibiyle çalışıyoruz. Yenilenen ürün gamımız da performansımızı sürekli artırma konusunda bize büyük bir katkı sağlıyor” diye konuştu. Bu dönemde markanın Türkiye’deki toplam binek araç satışlarının yüzde 21.6’sını elektrikli otomobiller oluşturdu. Markanın binek araç satışlarının yüzde 53’ü C4 X olurken; satılan her 2 binek araçtan 1’i C4 X oldu.

TRANSİT’LE DÜNYA REKORU

ÜRETİMİNİN önemli bölümü Türkiye’de gerçekleştirilen Ford Transit’in 60. yılı, İngiltere’de ilk kez düzenlenen Transit Festivali ile kutlandı. Eski ve yeni nesil Transitlerin bir araya geldiği festivalde, topluluğun oluşturduğu 201 araçlık konvoy Guinness tarafından “Dünyanın En Büyük Ticari Araç Konvoyu” olarak tescillenerek dünya rekoru kırdı. Ford’un en yeni nesil Transit modellerini tasarlayıp geliştirdiği Essex’teki Ford Dunton Teknik Merkezi’nde bir araya gelen 201 araçlık konvoy, 40 kilometrelik yolculuğun ardından Chelmsford City Hipodromu’nda gerçekleştirilen festival alanına ulaştı. Konvoyda; benzinli ilk nesil Transitlerden en yeni E-Transit ve Transit Custom PHEV modellerine kadar her kuşaktan araç yer aldı.

Konvoydaki araçlardan birini kullanan Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk şunları söyledi: “Küçük işletmelerden büyük filolara kadar her ölçekteki işletme için yapılan işe değer katan güvenilir bir yol arkadaşı olarak özel bir konuma sahip olan Transit, bugün müşterileri ile birlikte görkemli bir rekora imza attı. Ford Otosan olarak, 1967’den 2025 yılına kadar 5.2 milyon adet Ford Transit üreterek bu başarıda önemli bir pay sahibi olmaktan gurur ve mutluluk duyuyoruz.”